Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ладно, ошибся. Но это не отменяет твоего бреда, который ты пытался навязать.
avatar
«А вам взрослеть уже поздно, не поможет — деформация на лицо.»
Ахаха, чего? Ну теперь я точно знаю, что был прав по поводу вас.
avatar
Тьфу на Вас. Я в отличии от некоторых умею объективно смотреть на вещи.
«Нашего в этой стране только то, что в кармане лежит и что у гос-ва спереть удалось ))»
Да что вы говорите? Всё никак не получается из 90-х вылезти? Пора взрослеть. Россия уже давно не такая.
«ты наверное утром еще гимн стоя слушаешь.»
Такой ерундой не занимаюсь. Я просто вижу в отличии от Вас перспективы. Вы их не видите, потому что рассуждаете стереотипами 30-ти летней давности. Повторюсь ещё раз — пора Вам взрослеть.
avatar
Перевезти нефть или газ по северному пути в Азию дешевле, чем по сухопутному пути напрямую в Китай. В 4 раза меньше топлива только тратится. По северному пути могут идти и другие пароходы, которые могут перевозить те же ваши любимые телефоны и автомобили. Так что это Вам может и не надо, а для нашей страны это надо и даже очень.
avatar
Да что ты? Враль лишь в том, что Исландия крупнейший импортёр бананов в Европе.
Они выращивают немного, но всё же выращивают.
avatar
Бананы выращивать могут только папуасы? В Исландии тоже папуасы, наверное, бананами занимаются.
avatar
Как очень удачная фотография в статье. Лучше бы её вообще не было.
avatar
Зачем лицензия простому пользователю? Компаниям да, она нужна. Остальным зачем платить если они могут это позволить бесплатно?
avatar
Это твой пахан попросил комент написать?
avatar
Согласен во всём кроме геополитического влияния. В этом плане Россия всегда была одним из крупнейших игроков в мире.
avatar
Я вообще-то про пустой лист бумаги, а вас куда-то понесло не туда.
Последние 20 лет конкурентом США был Евросоюз в какой отрасли? Только не пишите, что во всех. Россия тоже конкурент США до сих пор в военной и космических отраслях. Так что о какой хохме вы твердите мне не очень понятно.
avatar
Ахаха. Почему-то представил и так смешно стало. Я бы хотел такое увидеть, забавы ради. Вот хохма то на весь мир была бы.
avatar
Ну наверное европейские бренды имелись в виду.
avatar
Значит что-то я напутал.
avatar
Чёт я не пойму. Когда-то давно, да и не помню где, я видел ролик об Австралии. Там показывали автопоезда с 3-4 прицепами. И я помню там говорилось мол это единственный способ развозить грузы, так как в Австралии нет железных дорог. Кто в курсе я что-то напутал или ж/д у них недавно появились?
avatar
Я в статье не увидел ничего об сбрасывании. Только то, что имя на самом аппарате выгравируют. Но даже если я не прав, то для меня сомнительно, что туда будут просто сбрасывать «послания в бутылке» потехи ради.
avatar
НАСА руководствуется своим индексом наличия возможной жизни на телах Солнечной системы. От 1 до 5. Чем выше индекс тем больший приоритет для поиска жизни. Европе приписан индекс 5. И Кассини сбросили на Сатурн по этой же причине. Чтобы не дай бог он упал на Титан или Энцелад и принёс вред возможной там жизни. Так что мусорить на Европе не в планах НАСА
avatar
На алике поискать надо будет и всё.
avatar
Как раз-таки в боязнях. Самое главное отчитаться минтрансу, что всё стабильно, УАЗики продаются, всё хорошо и всё прекрасно. Но нанять инженеров и дизайнеров для абсолютно нового УАЗика, разработать проект по модернизации производственных линий, подключить в разработку технические институты по машиностроению, локализовать производство для запчастей этих новых УАЗиков уже боязно. Потому что вдруг что-то пойдёт не так и этим дядям придётся отвечать перед минтрансом, т.к на это потребуется уйма денег и не дай Бог такое вложение не оправдается. Но зачем так заморачиваться? Проще просто досидеть спокойно в кресле до пенсии и ни о чём не переживать.
avatar
Другой подход требует огромных вливаний средств и приглашение специалистов. Иначе никакой модернизации не будет. Пока там сидят дяди наверху, которые боятся проявлять инициативу и что-то поменять, ждать чего-то нового от УАЗ не надо.