Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
И вы таки будете правы! Так должно быть!
Но для «железного купола» посчитали, что противоракеты слишком дороги, для стрельбы по всем кустарным ракетам. И по этому под перехват подпадают только потенциально опасные ракеты. Ну а как считаются потенциально опасные ракеты — это главная военная тайна.
Как в любом еврейском анекдоте, да простят меня жители святой земли, есть одно но.
90% считается только от тех ракет, что решили сбить, ибо посчитали опасными. А если ракета была посчитана неопасной, но кого-то убила, так на то воля Бога.
Пока не понятно в чем инновация данной ракеты.
Очередная ракета ПВО. Разве что маркетологи могут пока восхвалять и пытаться продать клиентам новую небывальщину?
А в чем прикол доработки?
На типовую Tesla довесили дизель-генератор, для подзарядки, и бочку с диз-топливом?
А как же зеленая повестка?
Надо было добавить прицеп, с запасом дров и газогенератором, для газового электро-генератора. Тогда «Эко» повестка будет выполнена.
Тут главное удовлетворение требованиям регуляторов за минимальные деньги. Ибо я плохо представляю, как маркетологи будут убеждать клиентов купить точно такой же авто, но не с простыми подушками, а с «интеллектуальными», за дополнительные 100500 денег.
Ох! А вы отчаянный.
Особо раздраженные либералы могут и УК 282 тут усмотреть. Ибо вы покушаетесь на основы либерализма, как то частная собственность и свободные рыночные отношения. Включая свободу договорных отношений. А так как либерал без капитала, это оксюморон, то нанять адвоката и доказать, что черное это белое, это дело техники и размера кошелька.
Но с позиции нормального человека… А кого сейчас интересует нормальность?
Вы наверное про RS-25? Так он мало того что жидкостной, так еще и на криогенном топливе. Системы с жидким водородом, по экономике, пока не смогут конкурировать с углеводородными системами.
Что-то с размерностью не то. Явно не 5мм. Иначе через корпуса и чехлы устройств просто не пробивалось бы.
В текущем стандарте заявлено «около 10 САНТИМЕТРОВ». И если они это до 60 см увеличат, то для мобильных устройств это будет перебором.
Скорее всего это коснется только RFID меток и оборудования для них.
А вот беспроводная зарядка, с большей мощностью, возможно будет удобна.
Что-то странное с этим контроллером. Референсные платы таскают по выставкам с прошлогоднего января. А за 1.5 года только пара дисков, монструозной формы, с активным охлаждением, доступны к покупке.
Хотя контроллер позиционировался для бытового применения.
P.S. Нашел! Может эксплуатироваться только с мощной системой охлаждения. Дикий нагрев и пожирание мощности на грани возможности M2 слота. Производитель озабочен тестированием новой прошивки.
«Защита по температуре должна была срабатывать гораздо раньше, чтобы предотвратить ошибки».
Но для «железного купола» посчитали, что противоракеты слишком дороги, для стрельбы по всем кустарным ракетам. И по этому под перехват подпадают только потенциально опасные ракеты. Ну а как считаются потенциально опасные ракеты — это главная военная тайна.
90% считается только от тех ракет, что решили сбить, ибо посчитали опасными. А если ракета была посчитана неопасной, но кого-то убила, так на то воля Бога.
Очередная ракета ПВО. Разве что маркетологи могут пока восхвалять и пытаться продать клиентам новую небывальщину?
На типовую Tesla довесили дизель-генератор, для подзарядки, и бочку с диз-топливом?
А как же зеленая повестка?
Надо было добавить прицеп, с запасом дров и газогенератором, для газового электро-генератора. Тогда «Эко» повестка будет выполнена.
Но цена довольно приятная.
Особо раздраженные либералы могут и УК 282 тут усмотреть. Ибо вы покушаетесь на основы либерализма, как то частная собственность и свободные рыночные отношения. Включая свободу договорных отношений. А так как либерал без капитала, это оксюморон, то нанять адвоката и доказать, что черное это белое, это дело техники и размера кошелька.
Но с позиции нормального человека… А кого сейчас интересует нормальность?
Т.к. иначе сравниваем технически сложный двигатель, с неуправляемым пороховым ускорителем.
В текущем стандарте заявлено «около 10 САНТИМЕТРОВ». И если они это до 60 см увеличат, то для мобильных устройств это будет перебором.
Скорее всего это коснется только RFID меток и оборудования для них.
А вот беспроводная зарядка, с большей мощностью, возможно будет удобна.
Да закопайте вы уже эту стюардессу.
А потом утилизационная распродажа?
Может что-то новое привнесут на рынок.
Хотя контроллер позиционировался для бытового применения.
P.S. Нашел! Может эксплуатироваться только с мощной системой охлаждения. Дикий нагрев и пожирание мощности на грани возможности M2 слота. Производитель озабочен тестированием новой прошивки.
«Защита по температуре должна была срабатывать гораздо раньше, чтобы предотвратить ошибки».