Ну это вы уж хватанули. За что же вы старичка Зульцер (800мм это же лет 30 и более по возрасту) хотите заставить жевать топливо с дичайшей зольностью на выхлопе?
Эту золу ни одно масло не отмоет. А в выхлопном ресивере и газовой части турбокомпрессора будет мини ад!
Т.е. у других «цивилизованных» авто при потере ключа авто сразу на свалку? Или минимум возврат в цех завода изготовителя?
Похоже что этот руководитель лаборатории намеренно сгущает краски, что бы продать свои услуги.
Да и многие автовладельцы сразу ставят альтернативные системы защиты от угона, вне зависимости от марки авто. Ибо дилеры бывают грешны в помощи внезапной смены владельца.
Если я правильно понял, то теперь для переустановки «относительно чистой Windows» не требуется делать подготовительные телодвижения со скачиванием образа.
В Windows Update теперь это можно запустить по одной кнопке.
Кожзам и раньше в неприглядный вид быстро приходил. Как его не обзывай. Лучше бы уже не камуфлировали синтетику под натуральный материал. Долговечность была бы выше.
Проще бы было на пару лет… ради эксперимента конечно… на пост, по борьбе с мошенниками, временно пригласить Родриго Дутерте, с его методами. Так сказать, для обмена опытом и повышения эффективности работы.
Метан-кислород с 90-х используют. Но ограничено. Пока про удешевление даже никто не думает.
Сама цена керосина и жидкого метана составляет малую часть от цены самой ракеты. А вот система для жидкого метана пока значительно дороже, сложнее и тяжелее, чем для керосина.
Правда сейчас прогресс в новых материалах постепенно снижает разницу.
Тут все гонятся за возможность вывода большего груза, при меньшей массе самой ракеты. И тут жидкий метан будет полезен. Теоретически дает около 10% выгоды.
Ну если без маркетинговой лапши, то лет 15 как уже состоялся «Вендокапец».
Ибо в каждом доме в разы больше «компьютеров» на Linux и его клонах, чем на Windows.
Но если считать только ПК, исключая всех неудобных, то будет как в шутке про температуру пациентов в больнице — «Если с моргом, то средняя 36.6»
Это расскажите производителям планшето-подобных ноутбуков. Там своя сборка Win с драйверами, которая окирпичивает устройство при обновлении. Прошли такое с Win10 1507 и 1703. Как раз в пандемию целую гору таких выкинули.
Так что кому-то и ПК придется менять на новый.
Эту золу ни одно масло не отмоет. А в выхлопном ресивере и газовой части турбокомпрессора будет мини ад!
Похоже что этот руководитель лаборатории намеренно сгущает краски, что бы продать свои услуги.
Да и многие автовладельцы сразу ставят альтернативные системы защиты от угона, вне зависимости от марки авто. Ибо дилеры бывают грешны в помощи внезапной смены владельца.
В Windows Update теперь это можно запустить по одной кнопке.
А то эти маркетинговые нанометры (менее 10 нм), за последние 10 лет, только ленивый не обругал.
Сама цена керосина и жидкого метана составляет малую часть от цены самой ракеты. А вот система для жидкого метана пока значительно дороже, сложнее и тяжелее, чем для керосина.
Правда сейчас прогресс в новых материалах постепенно снижает разницу.
Тут все гонятся за возможность вывода большего груза, при меньшей массе самой ракеты. И тут жидкий метан будет полезен. Теоретически дает около 10% выгоды.
По этому я и говорю про отдельную линию, под отдельным автоматом.
Ибо в каждом доме в разы больше «компьютеров» на Linux и его клонах, чем на Windows.
Но если считать только ПК, исключая всех неудобных, то будет как в шутке про температуру пациентов в больнице — «Если с моргом, то средняя 36.6»
Так что кому-то и ПК придется менять на новый.