Valeriy_Denkov

Список «мертвых душ» это список владельцев SSN о которых государству неведомо, живы ли они или умерли. Он не имеет отношения к списку получателей выплат.

В России, уверен, в государственном списке всех ИНН тоже есть много «мертвых душ», так как причины их появления вполне тривиальны. Заявлять, что все престарелые владельцы ИНН не указанные почившими получают российскую социальную пенсию будет неверно.

Извините, не в курсе, что такое «осаго». В Канаде давно живу, когда надо покупать новый авто «пробиваю» его страховку по сайтам местных крупных страховых компаний для оценки того, во сколько мне обойдется это удовольствие.
Ну и общие размышления на тему того, от чего зависит стоимость страховки автомобиля в Онтарио (где я живу) читаю.
Например, стоимость страховки одного и того же авто будет существенно выше в районе, известном своей криминальностью, большим числом угонов автомобилей и прочих негативных факторов к мощности мотора не относящимся. Если правильно для какого-то примера подобрать два района, то между ними сумма одной и той же ежемесячной страховки на один и тот же автомобиль от одного и того же страхователя может отличаться вдвое.

«Теслу за 30к ещё поискать надо» — сказали вы. На это я вам и отвечал.


А так да, не для США автомобильчик от Wuling.
Хотя, согласитесь, было бы забавно, если бы за электромобиль ценой в 7 тысяч государство давало налоговый вычет в 7 тысяч, фактически делая этот новый автомобиль бесплатным.
Продажи бы взлетели до небес.)

Виноград зелен и с каждым новым пакетом европейских санкций становится всё зеленее. Одна надежда на Трампа прекратить это безобразие.

Технологии меняются, спрос меняется. Вот к примеру во времена Конкорда гигабитный Интернет в каждую квартиру был экономически невыгоден, а сейчас этим никого не удивишь.
Во времена Конкорда не было большого интереса часто и быстро летать из Пекина в Москву и Франкфурт, а сейчас есть.


Ну вы как хотите, не один вы такой пессимист тут как я вижу, но я верю, что китайцы сделают свой сверхзвуковой пассажирский самолет.
И желаю им в этом успеха.

Западные сайты авиабилеты до Москвы не упоминают, но от Пекина до Франкфурта безостановочный перелет занимает 11 часов.
Полагаю, найдутся люди, готовые заплатить несколько дороже, чтобы всего за пару часов из Китая в Европу прилететь.

Россия справилась менее чем за три года. У Трампа есть четыре, как минимум. Так что ничего не поздно.

Смотрим на фото пульта управления, видим там «Расст. до цели», «Вид цели», «Название цели».

Мирный российский тепловоз.)

Из Пекина до Москвы за полтора часа, очень даже неплохо было бы.

В Финляндии электричество по 22 российские копейки за киловатт-час? Молодцы, финны!


«Электричество в Питере днем в понедельник стоит почти в 30 раз дороже, чем в Финляндии»

«За 15 лет машина проехала 670 км» — больше не смогла.

У нас за океаном не по мощности мотора автостраховка считается, во всяком случае не напрямую. Такие факторы как угон, а также системы защиты пассажира в случае аварий учитываются. Niva с одной подушкой на руле может оказаться дороже в страховании, чем Honda Civic.

От зарплаты в $45 000 федеральный налог будет $7000, как раз максимальная сумма вычета для электромобиля.
Учтите, что средняя зарплата в США — выше $45 000.

И ему дали отлуп, так как лицам старше 115 лет пособия не выплачиваются.

Можно не заниматься занимательной арифметикой, а посмотреть доступную информацию. В США около 90 000 человек старше 100 лет получают пособия, в среднем по $1800 в месяц.

В США также реально проживает около 90 000 долгожителей, старше 100 лет. Вот такое совпадение.

Полагаю, что в шоке — космонавты на МКС. Думали на недельку-другую слетать и домой вернуться, а тут им командировку на Марс выписывают.

Я про обход пошлин говорил. Потому Трамп грозится наложить пошлины на Канаду и Мексику, чтобы предотвратить аналоги «белорусских креветок».


Что же касается переноса собственно сборки смартфонов, то это не так уж и сложно. Как-то лет 15 назад был на экскурсии в канадском предприятии где собирали смартфоны. Оборудование — немецкое, комплектующие — китайские. Окончательный продукт — «Made in Canada».
Если же вы про истинное импортозамещение говорите, где всё — свое, отечественное, до «последнего гвоздя» фигурально выражаясь, то таки да. Скоро только сказка сказывается.

В магазин за продуктами. К семейному врачу. Да вообще — везде, кроме дальних поездок по межгороду.
За 6 тысяч USD я бы взял, если еще и автостраховка на это авто маленькая (что не факт).

Если вы в США платили налоги в прошлом году, то новая Model 3 — за 35k после федерального налогового вычета.

«Яшма» и «Я — RUS», так что — да, разумеется. Не Киевстар какой, боже упаси!