Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Здорово, получается расходники заместили. Обслуживание двигателей тоже наладили, холодную часть, включая вентилятор — делают в России, так что попадание птиц тоже не страшно. А остальное, что редко выходит из строя — типа электроники можно и с других самолетов снять. Из критичного, что подвергается повышенному износу — остается только горячая часть двигателя. Причем насколько я помню у SAM146- это как раз слабое место
avatar
Если они реально в 23-м году передадут готовые машины авиакомпаниям — это реально подвиг будет. Даже несмотря на то что работы над SSJ-new шли и до февральских событий
avatar
Для ПД-8 мотогондолы делают на ВАСО.
Учитывая что у ПД-8 такая же степень двухконтурности и тяга, что и у SAM-146, а холодную часть и там и там делает Сатурн — ничего удивительного в схожести.
avatar
ну и шлейф у него наоборот должен быть более холодным из-за большей степени двухконтурности
avatar
Вроде пока идут по графику, это радует.
avatar
Я сначала тоже подумал что это действительно из-за того что он менее мощный, но тяга меньше всего в 1,5 раза. И расход меньше не в разы. Да может у него действительно лучше сгорание топлива, поэтому и шлейфа не видно, но все же мне кажется этого недостаточно и он во время взлета на минимальной тяге или вообще отключен.
avatar
А если он во время взлета навернется, взлет штука сложная знаете ли.
Когда убедятся что с двигателем все хорошо во время полетов, наверное и во время взлета включать.
avatar
Думаю во время взлета его на первое время не включают.
avatar
в любом случае больше 6-ти кресел в ряд не поставить. Так что либо будут шире кресла, либо будет шире проход.
avatar
да вот нет, количество направлений у Аэрофлота все время растет.
Ну а любые точки в мире доступны через пересадку в Стамбуле или Дубае
avatar
Да. Но в планах локализация до уровня 1500 баллов. Хотя в отличии от Москвича сроков не называют
avatar
кстати на ракете есть украинский двигатель. Но до него дело не дошло
avatar
пфф, учитывая рыночную тенденцию через год-два запчасти на китайца будет найти не сложнее чем на корейца, а вот владельцам ВАГов и Ситроенов не позавидуешь конечно
avatar
в плане пошлин, да будет считаться. Но не в той же степени, как Лада
avatar
Марс Одиссей тоже 20 лет пылит чертяга, но он на орбите, там пыли нет.
avatar
Во во, советские комплексы маскировались под рефрижераторные вагоны, отличить их можно было только по количеству осей, в отличии от многоножки Тополя.
avatar
эти комплексы предназначены для ведения войны 1 часа.
Пока любой беспилотник, кроме гиперзвукового долетит сигнал на запуск уже дайдет и ракета уже улетит.
avatar
АвтоВАЗ, УАЗ и Москвич (?)
avatar
не, это из-за выхода России из совета Европы. Ну или из-за того что ее оттуда выгнали. Каждая из сторон считает по своему, хотя заявка России на выход из СЕ была раньше, чем решение кабинета министров СЕ
avatar
TechnoCat набросил, остальных поперло.
Успокойтесь, всей дистрибуцией продуктовой линейки Abbyy в России теперь занимается Contetnt AI — https://contentai.ru/
Там и описание и продажа продуктов. А накой теперь Abbyy описание продуктов на русском, если она больше не занимается их дистрибуцией в России?