Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Tair_B
Комментатор
Таир Бакиев
Рейтинг
+655.80
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
А за доставку астронавта, в обмен на доставку космонавта доплачивать не придется.
Даст это гибкость в смене экипажей на МКС
Что это даст, даст возможность не тусить на станции 11 людям одновременно, например (это при согласовании, что будет только один российский экипаж, а так и все 14 будет)
Да и финансовые рычаги у США имеются
Во вторых со смертью Скайлеба и летать то некуда было. А Шаттл мог быть сам себе космической станцией со спейслэбом в грузовом отсеке.
В третьих -пришлось бы переделывать аппаратный отсек, ибо в отличии от Союза (чьи маневры у Луны должен был обеспечивать блок Д) Аполлон еще и довольно мощная ракетная ступень, а на НОО такие возможности избыточны.
В четвертых пришлось бы чисто под эти полеты держать целую ракету Сатурн1В, что тоже дорого и отнимало ресурсы. А Титан адаптировать под пилотируемые полеты сложно (из-за ядовитых компонентов топлива), да и Титан нужной грузоподъемности полетел лишь в 89 году.
А Шаттл же тогда предполагался универсальной лошадкой для всего.
Смысл в том, чтобы менять меньше людей от каждой стороны за раз.
Речь идет об обмене, т.е. российский космонавт летит на американском корабле и американский на российском, что позволит удобнее ротировать экипаж.
Обсуждалось это все и ранее.
Подход apple в этом плане был верный. Для сенсорных девайсов ОС с софтом ориентированным под управление пальцами.
Для не сенсорных под управление клавиатурой и мышкой.
Но оказывается чтобы что-то осуждать совку даже не нужно знать что оно из себя представляет.
Замечательно ведь!
И будет долгострой куда дольше, чем с Crew Dragon (который НАСА заставили довести до ума) и Starliner.