Tair_B

Чего крутого? Вся прелесть opensource именно в том, чтобы сделать что-то своё без велосипедостроения

Уменьшать энергопотребление все сложнее и сложнее. Индустрия идёт по пути удешевления и более плотной компоновки (3D кристаллы).
Да, производительность на доллар все ещё растёт, а вот с производительностью на ватт все сложнее будет

Нет там рации

Яндекс Деньгами?

При использовании чехла шататься ничего не будет

Ох сколько у нас таких брендов косящих под западные, типа гринфилда или селы.
Пока у россиян есть на такое спрос будут и дальше так называть, рынок.

Так с 4g на 5G или с 5G на 4G?

Тут я даже ничего не буду отвечать, кто хоть немного знает об орбитах итак все понял.

потратил 5 минут, чтобы вразумить вас. Вот твой же чувак (даю ссылочку с таймкодом) https://youtu.be/uazLwAFLoHk?t=1465 рассказывает об устройстве Нуклона. Где прекрасно видно, что нет там никакого ядерного двигателя. Есть ядерная энергетическая установка и ионные (плазменные) движки

ты вообще не шаришь, да?

Пол часа лень смотреть. Нуклон- комплекс с ядерной энергетической установкой, а не ядерным двигателем. Если ты не знаешь разницы, то о чем с тобой вообще говорить.

1.)ядерных двигателей для космоса у нас пока не разрабатывается и уж тем более не испытывается. Разрабатывается и испытывается только для крылатой ракеты Буревестник.
2.)разрабатывается и испытывается ядерный реактор для ядерного буксира, но двигатели на нем будут плазменные, ядерный реактор -источник электроэнергии для них
3.)компактный ядерный реактор для космоса американцы тоже испытывают
4)на РОСС реактора не будет
5.) своя орбитальная станция у американцев тоже запланирована -гейтвей у Луны

Не умаляя заслуги ДОРа по снижению аварийности в российской РКО, стоит все же заметить что у американцев это тестовые запуски новых ракет, и для них это не так критично, как для уже эксплуатирующихся.
И да, это не баг, что все параметры подбирается в процессе запусков, как в середине прошлого века, это теперь фича для снижения стоимости разработки.

для полярных орбит — чем ближе к полюсу- тем лучше

Биометрия для безопасности уже давно работает и будет работать, тут никто никого спрашивать не будет.
Сейчас же предлагают биометрию не только для целей безопасности использовать, но и как средство платежа.

А ты в масках людей не различаешь что ли?
Вот и она различит. В верхней части лица достаточно точек для распознавания.

Нет, он вёл их по старому колымскому тракту через Томтор. Который как раз заброшен. А Тенькинская трасса вполне проезжабельна.

Ну он же объяснил в чем проблема. В том что даже люди до 5 уровня не дотянут.

А unionpay у вас есть?

но есть обещание пропускной способности в 55К человк/час для петли в Лас-Вегасе