Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Но надо ж с чего-то начинать. Китайцы тоже начинали с поделок на своей архитектуре. В итоге сейчас у них топовые суперкомпьютеры на своей архитектуре.
У нас конечно так быстро не получится, но путь то понятный.
avatar
С розницей все намного сложнее. Корпоративное ПО можно допилить под свою архитектуру, потребительское же ПО — это огромный зоопарк, который попробуй заставь адекватно работать. С учетом невозможности госдотаций — попытка явно обречена на провал.
avatar
ОС — на ядре LINUX. Основное ПО вполне себе перекомпилируется.
Корпоративное ПО сейчас в основном на джаве же пишется?
Ну и у Эльбруса есть поддержка аппаратной трансляции x86 команд, а опыт эпла показывает, что и программная трансляция может быть весьма неплохой. Так что не все так плохо.
avatar
ну вроде на водородных автомобилях все ОК, внедряют потихоньку. Новости о взрывах водородных 700 атмосферных баллонов мне пока не попадались
avatar
надеюсь, что в будущем налог будет прямой (понаставят везде автономных камер (гибрид платона и фри флоу), и платить будут не за мощность движка или потребляемое топливо. А по факту за использование дорог. Кто больше ездит — тот больше платит.
avatar
А когда то была другая КАМА (ока в девичестве) и тогда без КАМАза тоже не обошлось
avatar
Речь о том, что у резистивного обогревателя КПД из-за потерь будет меньше 100%
avatar
Можно использовать кондиционер в режиме теплового насоса, в холодный период низкопотенциальное тепло для него можно брать с преобразователей и батарей
avatar
Угу, а ещё поставить прицеп, на него электрогенератор и записать его от газогенератора на дровах. Экологично! Возобновляемое Топливо!
avatar
Незачем, но можно если хочется. Может даже и дешевле выйдет, благо электричество у нас в стране для домохозяйств очень дешевое, особенно ночью
avatar
Просто у нас качают всего на 200 атмосфер, а вот водородные баллов сейчас делают и на 700 атмосфер.
avatar
Ну смотря как считать, если от входа в обогреватель то да, а так у батареи есть своё сопротивление и она тоже греется, как и преобразователи.
Но нехитрым устройством можно получить и КПД>100%
avatar
Подсмотрели у КАМАЗа
avatar
а не пофигу ли, если этот шнур большинство подключит пару раз за всю жизнь девайса?
Можно хоть проприетарщину воткнуть, неудобств бы не доставило.
avatar
Если у тебя есть свой дом или гараж, то вполне можно использовать электромобиль в России.
В миллионниках даже публичные зарядки появляются.
avatar
на морозе у них мозги заработали (но не у всех, отбитые зеленые остаются) и АЭС опять в фаворе.
avatar
Очень сомнительно, что будет 2 перископа, когда часто 5х зум сяоми делали на классической схеме. В квадратных глазках могут быть и TOF и Lidar сенсоры.
avatar
Оплата qr кодом?
avatar
Ну Россельхозбанк и Газпромбанк давно их эмитируют, а это уже не так и мало. А эквайринг у них уже очень большой по стране.
Плюс судя по количеству разнообразных акций UnionPay твердо намерен зайти на российский рынок, так что количество эмитетов и эквайеров (если не для Россиян, то для толп китайских туристов) точно будет расти. Тем более, что есть вероятность блокировки Visa и MC в России.
avatar
Россельхоз же есть