Tair_B

И где богатство? 75 место по номинальному ВВП, на уровне Хорватии, Коста-Рики или Литвы. Секрет же подушного ВВП в карликовости.

В СПБ постоплата массова годов так с 10-х. Предоплата только на Сургутнефтегазе есть.

Ну тут я с вами согласен (я собственно еще раньше написал, что совершенно не понимаю данный продукт), данная коробка с ее характеристиками и ценой — очень странная вещь. Мой же ответ вам касался в целом *софтверных* роутеров.

Ну и почему бы на «роутере» не поднять homeassistant? По крайней мере, пока он не переедет в отдельную коробочку.

Средства обхода санкций и замедлененных серверов из-за действий РКН становятся все сложнее, поэтому более гибкие и хитрые средства будут требовать железки с большей производительностью, RAM и ROM, поэтому дома, конечно не такая коробочка, а с пассивным охлаждением и N100, вполне уместна. Ну и настраивать какому девайсу с какими целями куда можно ходить тоже важная задача, в контексте дистанционных отключений и не только.

Накатить проксмокс и поднять там openWRT или openSENSE дело минут 10-15, научиться можно по мануалам в сети.
Тем кому трудно, такая штука не нужна. Кинетик для них потолок, если даже не сяоми.

Дорого, очень дорого. Для офиса и дома лучше взять решение на N100/150, которое без ОЗУ и памяти стоит меньше 100 баксов в рознице, с 4-мя 2,5 гигабитными портами (если нужно больше, то есть концентраторы за пару десятков баксов) и пассивным охлаждением. А производительности n150 вполне достаточно.

Бессмысленный аппарат. Ладно бы он мог быстро другие гаджеты заряжать так нет же.
Такая батарея делает его габариты и вес совершенно непрактичными. Уж лучше взять «бронефон» стандартных размеров и повербанк с быстрой зарядкой. Это куда более удобная и универсальная связка, хоть и будет суммарно несколько тяжелее. Но удобство использования и гибкость такой связки ее с лихвой покроет.

Анкер конечно делает вещи, жаль что дорогие.

Автор, пожалуйста не позорьтесь. Вы совершенно не знаете что такое индукционная плита.

Так и у Dooge есть большой фонарь. Нет разве что фонарей на верхнем торце.

У Doogee V Max S при той же массе батарейка почти в 1,5 раза больше. Разве что он потолще на 3 мм, но у него сзади ничего не выпирает.

Прикольно, но главный вопрос, А ЗАЧЕМ?

Какая ж бредятина, СА-3 практически ничего общего не имеет с автосцепкой Джаннея

Кофе могут продать кому угодно. А водитель — это человек, прошедший медкомисиию, прошедший обучение управлению определенной категорией транспортных средств и что самое важное — прошел аттестацию и получил именное удостоверение.
Поэтому если ему нужно напоминать о таких элементарных вещах, то не нужно напоминать, а отправить учиться заново.

Как говорится в шутке: «Раньше в инструкции по эксплуатации автомобиля писали как регулировать клапанные зазоры, а теперь что нельзя пить антифриз»
А по теме, такая надпись нужна только в учебном автомобиле, может на западе права получают не учась и им тогда эта надпись нужна, в наших же краях она бессмысленна. «если нужно объяснять то не нужно объяснять»

Если бы PZ ничего не давал, никому бы он не был нужен, к его созданию в 62 году, патенту на PH уже было 28 лет, т.е. он уже закончился

Что же до отличия PZ и PH, то главное отличие (которое и приводит к слизыванию крепежа), что у PZ грани прямые, а у PH скошенные, что хорошо видно на вашем рисунке.
Собственно PH и создавался не только для быстрой центровки, но и чтобы при определенном усилии выйти из зацепления и выскользнуть. Потому и грани у него скошенные. Ведь тогда доступных ограничителей момента не было. Но это же и ограничило максимальный крутящий момент, PH, чтобы закрутить с большим моментом нужно прижимать к крепежу. Потому и возник PZ с прямыми гранями.

Я вот тоже до 25 лет не знал, что есть разные «крестики», вообще ужасно, что существует такая неразбериха и думаю, что большинство людей не сталкивавшихся с использованием большого количества метизов о таких отличиях и не знает.

Алиса точно не станет использовать телеграмм сама. Проверьте, что это не ошибка (например номер вашего старого модема, и что симка в вашем авто жива), если так, то точно стоит отправиться к оператору с вопросом шозанах.