Они убираются по своей вине.
А не по вине криворуких индийских программистов или неопознанных хакеров.
Разница понятна, или нужно посадить в Теслу с заблокированным управлением для понимания?
Который уцелел после удара и пожара батареи? То есть авиационного класса?
… А можно мне такую же Теслу, но без него и на 15к баксов дешевле (ибо столько они стоят в таком исполнении)?
Ну что Хромиум — то еще поделие, это факт известный.
Отожрать полтора гигабайта на GPU Process? Легко!
Загрузить чистый HTML без скриптов и картинок размером 400к и сожрать им в памяти 150Mb? Да пожалуйста!
Впрочем, сама винда тут тоже не без греха.
Смотрю на снапшот — занято 6.4Gb. Запускаю RAMMAp, clear working set, empty stanby list… Оппа, 3.1Gb.
Но это полбеды. У них начиная с восьмерки есть серьезный баг — если работать с кучей мелких файлов — получаешь Out of Memory, причем независимо от того, сколько ее в системе (вопрос времени). Ибо чистить Standby при нехватке памяти — нет, ниасилили. Сколько уже лет прошло…
Не удивительно, если педаль тормоза только программная, а не механическая.
И да — с педалью газа это еще на Тойотах было, разгонялись сами.
Но особенно интересно — данные с уничтоженной машины. То есть она всю телеметрию в Теслу сливает?
Какая прелесть, гугль нервно курит в сторонке.
Вот да. Были же человеческие клавиатуры на ноутах, но на известных мне закончились полтора года назад.
Это не только к стрелкам, а к самим клавишам и раскладкам в целом.
Нет OpenWRT — нет покупки (привет, Broadcom)!
А QoS я и сам могу настроить минимум не хуже Асуса.
Зато подсветочка, мда...
PS: Отдельно интересно — они там заявили 4Gbps на wifi. Вопрос — сколько будет в реальности.
> На MacOS X тоже бывают косяки, но они единичные.
Только вот исправить их очень непросто, иногда просто невозможно. А Эппл это не делает годами — и так жрут!
Я уж не говорю, про умышленное ухудшение характеристик (да, ноутов это тоже теперь касается — они занижают яркость матрицы, чтобы хоть более-менее приличное время работал).
Ну если только так. Я, правда, не в России, и у Асуса тут — херовая репутация.
Я выбирал по стоимости.
А над игровой частью там более серьезные ребята работали, чем у Атсоса.
Экраны есть и получше (в том числе OLED для любителей), железо стандартное + проблемы с СО в последних моделях, шлейфами, клавиатурами, две оси и так можно юзать — у меня стоит Win и Ubuntu, причем без перезагрузки.
Если только яблоком светить, но то такое. Так что до BMW не дотянули, в лучшем случае Land Rover (ездить от сервиса до сервиса).
1. Без неудобных закругленных углов.
2. Удобный для удержания одной и двумя руками в горизонтальной ориентации (то есть с достаточно большими зонами вокруг экрана).
3. Фрейм и задняя панель — металл или карбон, никакого стекла сзади.
4. Возможность замены SIM без подручных средств.
Сразу бы взял.
А не по вине криворуких индийских программистов или неопознанных хакеров.
Разница понятна, или нужно посадить в Теслу с заблокированным управлением для понимания?
… А можно мне такую же Теслу, но без него и на 15к баксов дешевле (ибо столько они стоят в таком исполнении)?
Не освобождать его — очень, очень плохая.
Он был хорош, пока был на Неоне, а не на этом поделии.
Отожрать полтора гигабайта на GPU Process? Легко!
Загрузить чистый HTML без скриптов и картинок размером 400к и сожрать им в памяти 150Mb? Да пожалуйста!
Впрочем, сама винда тут тоже не без греха.
Смотрю на снапшот — занято 6.4Gb. Запускаю RAMMAp, clear working set, empty stanby list… Оппа, 3.1Gb.
Но это полбеды. У них начиная с восьмерки есть серьезный баг — если работать с кучей мелких файлов — получаешь Out of Memory, причем независимо от того, сколько ее в системе (вопрос времени). Ибо чистить Standby при нехватке памяти — нет, ниасилили. Сколько уже лет прошло…
И да — с педалью газа это еще на Тойотах было, разгонялись сами.
Но особенно интересно — данные с уничтоженной машины. То есть она всю телеметрию в Теслу сливает?
Какая прелесть, гугль нервно курит в сторонке.
Просто обновлением WSL?
Даже там, где это не просто не нужно, а еще и вредно.
Это не только к стрелкам, а к самим клавишам и раскладкам в целом.
А QoS я и сам могу настроить минимум не хуже Асуса.
Зато подсветочка, мда...
PS: Отдельно интересно — они там заявили 4Gbps на wifi. Вопрос — сколько будет в реальности.
Только вот исправить их очень непросто, иногда просто невозможно. А Эппл это не делает годами — и так жрут!
Я уж не говорю, про умышленное ухудшение характеристик (да, ноутов это тоже теперь касается — они занижают яркость матрицы, чтобы хоть более-менее приличное время работал).
Я выбирал по стоимости.
А над игровой частью там более серьезные ребята работали, чем у Атсоса.
Если только яблоком светить, но то такое. Так что до BMW не дотянули, в лучшем случае Land Rover (ездить от сервиса до сервиса).
2. Удобный для удержания одной и двумя руками в горизонтальной ориентации (то есть с достаточно большими зонами вокруг экрана).
3. Фрейм и задняя панель — металл или карбон, никакого стекла сзади.
4. Возможность замены SIM без подручных средств.
Сразу бы взял.