T-Troll

Ну у Асуса вечно инжиниринг — обнять и плакать. Сопли и «впихнуть невпихуемое».

Угу. Заодно можно и по лицевым костям оппонента засветить.
Впрочем, это уже не к айфонам — хрупкие слишком.

Он без P2P чатов — постоянно гоняет через свои сервера, в отличии, например, от Element.
Небезопасно.

В наше время круто совсем не это. Тут как раз на границе — для богатых людей — дешевка, для экстремалов — мимо. Да и не круто, мало кто различит титан с нержавейкой.

Вы не путайте экстрЕмалов с экстрИмалами (еще русский язык надо бы подучить). Вторым понятно, максимум за день получить дозу адреналина (под руководством сертифицированного коуча, это обязательно!) — и обратно, в свой ко-ливинг. Да, это аудитория этого продукта.
А у экстрЕмалов — требуется хотя бы недельная автономия всех девайсов. И да — смарт часов таких — много. А вот у эппла для них нет ничего.

Научил. Пониманию того факта, что цивилизация деградирует. И вместо 4 часов между Парижем и Нью-Йорком у нас Фейсбук с Инстаграммом. Да и с Луной как-то нехорошо вышло.

Одна катастофа за 30 лет. Офигенно небезопасный самолет, да.
Да и та из-за внешнего фактора (Боинги, понимаешь, прямо на ходу разваливаются), который, кстати, в отчете максимально постарались затушевать — уж очень неудобный вопрос.
И на следующий коммент отвечу — да, надо дорабатывать технологию — первое поколение ЖРАЛО топливо не в себя, откуда и цены. Плюс еще общий прогресс в материалах и электронике.
Только вот «почему-то» никто этим не занимается. Ибо двум монополистам это не нужно от слова «совсем», а остальным просто финансирования не будет (опять же — по интересным причинам).

> Пожалуй, главная аудитория Apple Watch Ultra — туристы и любители экстремальных видов спорта на природе: дайверы, скалолазы, байдарочники.
Это при 2-3 дневной-то автономии? Ну дайверам еще как-то (хотя если там точность не фонтан — тоже нет).

Только одно слово — челка.
Ну нафига это было делать?
Да и остальной дизайн… На любителя. Впрочем, сейчас это общая проблема, раньше хоть Alienware были действительно «Think different».

Блин, когда уже кто-нибудь догадается сделать действительно умные часы, а не ЗОЖный шлак...
… Управлять можно не только музыкой, вообще-то.

У нас тут пять лет назад знаки ограничения скорости вообще фактически отменили.
Вернее — ввели напрямую в ПДД — в зависимости от дороги (сколько полос, есть ли разделитель, город/вне города и т.п) и типа ТС.
Стало дико удобно, всегда понятно, какое тут ограничение. Довольны все, кроме дорожной полиции — им такую кормушку прикрыли!
Число ДТП, кстати, уменьшилось — теперь народ внимательнее на дорогу смотрит, а не на знаки в кустах.

Смысла в 11-й нет никакого, это очередная Виста.
Лучше посидеть на 10-й до 12-й.

Так это были 80-е, тогда там такого гомосексуализма в плохом смысле не было (хотя и начинался потихоньку).

Очередная реинкарнация 959-го (между нами — чемпион Дакара был).
Так что это они умеют.

Гугль сначала проиграл рынок Байдоу, а потом уж «ушел, пАтамучто нИсвАбода». Читайте историю внимательно.

Так а зачем им шпионские и пропагандистские сервисы, при наличии своих?
Я удивляюсь, что в РФ до сих пор работают…

Ага, очередная дочка ТрансМашХолдинга.
Казалось бы — при чем здесь Ликсутов (владелец доли в ТМХ через жену) и его маниакальное выдавливание троллейбусов в пользу вот этого (гораздо, кстати, менее экологичного)?

Вообще за такие деньги уже можно отличный DIY собрать — с плюшками типа автопилота и распознавания объектов.
Но это уметь надо…

… А потом совместно основали Goldmann Sachs (шутка с долей шутки).

> отвечать нельзя
Можно.
> не от всех приложений приходят
Ото всех выбранных. Хоть навигация от карт.
> не всю информацию показывают
Вранье. Как настроить.
> не говоря про другой функционал
Это про какой, например? Мне лично только ИК-передатчика не хватает, дабы как ДУ их использовать. А вот, например, GPS и датчики там оказались вполне годными (не у всех моделей, но и не у самых дорогих), я его при пилотаже использую.