Да и не приведет он других аргументов.
Когда бункерный выдвинул идею сделать из ту160 пассажирский лайнер, они лопались от величия. Но ничего не вышло у российского «авиапрома». Вот и остается гавкать на тех, у кого что-то получается
Цитаты из Википедии:
«Советские специалисты знали о национальных британском и французском проектах сверхзвуковых пассажирских самолётов. Их макеты неоднократно выставлялись на международных авиационных салонах.»
«К 1965 году выбрано предложение ОКБ, которое в целом напоминало проект Concorde.»
«С 1965 года проводились консультации с французскими разработчиками Concorde; более десятка встреч и по 65 докладов с каждой стороны[4]. Впрочем, одновременно во Франции шли громкие шпионские скандалы, связанные в том числе и с этим сотрудничеством. Например, был выслан из страны представитель Аэрофлота Сергей Павлов, обвинённый в вывозе документации Concorde[5][6].»
Забавно также слышать от работников таза отзывы. С одной стороны если они могут похвастаться какими-то личными достижениями, то они связаны с периодом руководства Андерссона. И при этом всячески поносят ту оптимизацию структуры, которая была осуществлена при нем. Вообще не видят связи одного с другим.
Когда бункерный выдвинул идею сделать из ту160 пассажирский лайнер, они лопались от величия. Но ничего не вышло у российского «авиапрома». Вот и остается гавкать на тех, у кого что-то получается
Все смешалось
«Советские специалисты знали о национальных британском и французском проектах сверхзвуковых пассажирских самолётов. Их макеты неоднократно выставлялись на международных авиационных салонах.»
«К 1965 году выбрано предложение ОКБ, которое в целом напоминало проект Concorde.»
«С 1965 года проводились консультации с французскими разработчиками Concorde; более десятка встреч и по 65 докладов с каждой стороны[4]. Впрочем, одновременно во Франции шли громкие шпионские скандалы, связанные в том числе и с этим сотрудничеством. Например, был выслан из страны представитель Аэрофлота Сергей Павлов, обвинённый в вывозе документации Concorde[5][6].»
Кроме того ту тоже далеко не с первого полета стал сверхзвуковым, хотя и являлся копией.
Если на МС-21 с трудом крыло слепили и оно оказалось тяжелее запланированного.