SSDDSS

Если там ОЗУшка уже распаяна (16ГБ) и GPU полноценно работает, то даже и 150 баксов нормально вполне. Непонятно лишь, что с CPU, сколько ядер полноценно остались работоспособны. И где брать драйверы для этого чуда.

Инфляция в действии. Уже Sportage (не Sorento!) от 30к. Для справки — в 2010 стартовая цена на Sprotage была 20к. Да, это был не гибрид, но тем не менее.
PS. Погуглил, не гибридный Sportage 2024 — от 27к.

Андрей, спасибо за отличный обзор!

"… повышающий мощность с базовых 571 до 631 л.с. Это сделало SLS AMG Black Series самым мощным в мире серийным автомобилем с безнаддувным двигателем на тот момент." ©
Нет, так как на тот момент уже существовал серийный Dodge Viper SRT, (8.4L, V10) имеющий аж 645 «безнаддувных» лошадок.
0 до 100 kм/ч — 3.8 с (SLS AMG Black Series)
0 до 100 kм/ч — 3.5 с (Dodge Viper SRT)

Угу, даже чуть больше, 16854.

По памяти, стики и на PS1 Dualshock быстро дохли. Особенно, если играть много.
Руководителям как раз не наплевать, это доп. заработок для компании, на расходнике, коим и является Dualsence.

У Matrox скорость не блистала, но хотя бы все игры и тестовое ПО запускались, в отличие от китайца.

Выглядит получше, чем предыдущий, на тот без слез нельзя было смотреть, так заметна была внешняя дешевизна и экономия на всем, что только можно.

Дизайн этого DualSense намного лучше, чем у обычного из комплекта PS5. Что помешало дизайнерам оставить цветными крест, треугольник, круг и квадрат, не знаю.
Вообще, в одном экземпляре могли бы сделать точную копию корпуса PS1 (FAT), c железом PS5 внутри, вот это было бы сильно.

RX 580, у вас что? сделаем перекличку

FirePro W7170M 4GB.

GTX1060 на 3 месте, 7+ лет карте уже. Как-то живут люди без лучей и не жалуются. В остальном, видимо, производительности достаточно.

Не знаю, кто как, а я лично им денег больше не занесу. За 10 лет так и не решить проблему с читерами в онлайн, это жесть. А в сценарий можно поиграть и в пиратку.

Ее копы смогут удаленно выключить, так что, не подойдет!

Ноут с водянкой. Маразм крепчал. Вообще, СВО в ноутбуке — это походу, самая настоящая капитуляция инженеров, уже иначе не знающих, как нормально охладить настолько горячие процессоры, как этот. И все равно температуры CPU+GPU остаются высокими.
«долженствующие» — это новый русский язык?

Зато мотористы довольны, есть много работы!

Ну вот, совсем другое дело, а будь там реально 2022 год выпуска, то стоил бы такой кемпер ну никак не 2 млн.

Athlon XP 1700+, Thoroughbred, rev. B, да, был шикарный процессор. Часто попадались с разблокированным множителем, что позволяло легкий разгон, по факту, на любой материнке.

Знатно синие пуканы полыхнули в комментах, зачОт.

Ржавчина заметна даже на фото. 30 лет авто, обычные дела.

И как раньше на Жигулях ездили, карбюраторных, с 64 л/с, удивительно…