Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Контроль есть, есть и отчеты, вы будете изучать несколько сотен тысяч, если не миллионы страниц полного отчета о поступлении и расходовании? Начните «контролировать» хотя бы отсюда — https://www.nalog.gov.ru/rn01/related_activities/statistics_and_analytics/, если покажется мало, то есть информация и до расходов вплоть до сколько бахил купили в такой то поликлинике. Вся информация есть, кроме ВС РФ, там понятно только общие цифры, а хотите идите работать в счетную палату, там будет доступно вообще вся информация. А Вам лишь бы поразмышлять — есть ли контроль, нет ли контроля, Wassaby это неизвестно…
А ты возьми рекламируемые «умные устройства», так в них поголовно нет поддержки 5 Ghz, только 2.4, даже с этой точки зрения для бытового применения роутеры даже с 6-ым, не то что с 7-ым пока не нужны. Для мелкого офиса, да норм, для дома и 2.4 за глаза.
Так графику закладывают чуть ли не в самом начале, ну не сразу, но в середине разработки точно, иначе потом чтоб ее изменить дизайнерам придется всю игру перерисовывать с нуля. К концу отлаживают уже игровой процесс, поведение NPC, анимация моделей, косяки, и уже не меняют графику, а оптимизируют модели, текстуры, часто даже режут детали в угоду производительности.
А как сделать движок лучше его его не использовать и не получать фидбэк от разработчиков, которых не будет, все будут на анриле?
«В 1998 году Unreal Engine 1 был одним из первых игровых движков подобной универсальности» — уже 25 лет как его начали использовать, даты появления самой первой версии не нашел. И более менее на него стали смотреть только начиная с Unreal 2 — 2003 года, спустя 5 лет. И даже тогда многие фирмы выдумывали свои движки, Unreal их не устраивал.
Но вам же надо, чтоб прям с нуля появился и сразу лучше чем есть все существующее на последний момент, иначе сразу метка — «отстой».
Если бы граждан спрашивали куда девать деньги, они бы 146% голосовали за раздать всем и отменить все налоги. И не было ни дорог, ни науки, ни армии, ни полиции-милиции, ничего. Анархия, зато у всех деньги, а чем кончается анархия история знает множество примеров.
Так что никто граждан не спрашивает и правильно, толпа это толпа и ума у нее вообще нет.
«Ну т.е. эти студии будут за гос. счёт выступать бета-тестерами коммерческого движка» — чушь не порите, движок как раз опенсорсный. А если многие будут использовать, пусть и используя господдержку, так еще лучше, больше коммьюнити, больше и быстрей внедрение функционала и исправление ошибок. Все наоборот очень неплохо.
А уверен что справишься и без господдержки, твое право, ваяй на анриле например.
Меня удивляют люди у которых не забирают право выбора, а предлагают плюсом еще вариант к множеству существующих, к тому же с некоторой денежной поддержкой, но они все равно недовольны.
Интел еще щедрая — На каждом ускорителе H100 компания Nvidia зарабатывает около 1000% и даже более, производство одной такой карты обходится Nvidia в 3320 долларов. Клиентам компания продаёт такие адаптеры по цене от 25 000 до 30 000 долларов. При этом, напомним, в Китае H100 могут стоить и 70 000 долларов.
https://www.ixbt.com/news/2023/08/19/h100-nvidia-1000.html
Перевозчики для частников берут 160 тыс (Владик-Москва), но при этом 1 машина в персональном контейнере едет, которых 2-3 помещается на платформе. Почему у дистрибьюторов когда 20 машин в спецвагоне едут в два яруса цена выходит выше????
Ну пока автомобилей почти нет, то как вариант да. Но когда будет десятки тысяч электромобилей, и по 2-4 часа заправки одного (это еще оптимистично и не до 100%) то какие очереди будут на электрозаправках? Или их будут тоже тысячами строить на каждые 100 км? Нет не будут, слишком дорого.
Сейчас это выруливает только за счет очень малого количества электромобилей, как только их количество вырастет хотя бы в 10 раз, сразу все встанет колом, если к тому времени не сделают зарядку по 5-10 минут.
В текущих реалиях электромобиль это пока именно «поиграть в экологию и типа современно», но никак не будет работать в случае — электромобиль у каждого.
Телеметрия может и велась, но передать данные во время корректирующего полета — садись двойка. Ну расскажи как ты при поездке на авто смотришь спутниковое тв, постоянно перенаводя тарелку на спутник. При выводе на стабильную траекторию, да уже можно настроить антенну и передать, но не когда постоянно идет корректировка курса, т.к. любой поворот антенны дает импульс и опять корректировать курс и опять корректировать антенну и замкнутый круг.
Причем тут увлечения, кому то эта цена как один раз в ресторан или клуб сходить, погоды не делает. Вот Вы можете позволить себе съездить просто на рыбалку на 3 дня за 40-50К? А я периодически езжу несколько раз в год и что для вас это слишком инфантильно или деньги выкидываю на фигню или приоритеты не те?
Главный принцип определения «вечного двигателя» — его можно разместить в полностью закрытый/запаянный короб, без доступа внешней энергии и только на выходе получить от него работу (вращение/движение и т.д.), а солнечные батареи в коробку не спрячешь. И получается что даже если изобретут вдруг такой на гравитации, то на земле он будет являться вечным двигателем, а вот в космосе уже нет. И гравитационный тоже уже не является «вечным», а двигатель на «возобновляемой энергии», что абсолютно никак не противоречит науке, т.к. производимая работа не берется из «неоткуда». Таким образом можно сделать и космический «вечный» (гравитационный) двигатель, т.к. гравитация присутствует везде, вопрос только в ее силе.
«В 1998 году Unreal Engine 1 был одним из первых игровых движков подобной универсальности» — уже 25 лет как его начали использовать, даты появления самой первой версии не нашел. И более менее на него стали смотреть только начиная с Unreal 2 — 2003 года, спустя 5 лет. И даже тогда многие фирмы выдумывали свои движки, Unreal их не устраивал.
Но вам же надо, чтоб прям с нуля появился и сразу лучше чем есть все существующее на последний момент, иначе сразу метка — «отстой».
Так что никто граждан не спрашивает и правильно, толпа это толпа и ума у нее вообще нет.
А уверен что справишься и без господдержки, твое право, ваяй на анриле например.
Меня удивляют люди у которых не забирают право выбора, а предлагают плюсом еще вариант к множеству существующих, к тому же с некоторой денежной поддержкой, но они все равно недовольны.
https://www.ixbt.com/news/2023/08/19/h100-nvidia-1000.html
Сейчас это выруливает только за счет очень малого количества электромобилей, как только их количество вырастет хотя бы в 10 раз, сразу все встанет колом, если к тому времени не сделают зарядку по 5-10 минут.
В текущих реалиях электромобиль это пока именно «поиграть в экологию и типа современно», но никак не будет работать в случае — электромобиль у каждого.
Как пример.
Е-8-5 № 402 14.06.1969 АМС утеряна в результате аварии ракеты-носителя.
«Луна-15» (Е-8-5 № 401) 13.07.1969 АМС не выполнила задачу из-за аварии при посадке.
«Космос-300» (Е-8-5 № 403) 23.09.1969 АМС не выполнила задачу из-за аварии разгонного блока.
«Космос-305» (Е-8-5 № 404) 22.10.1969 АМС не выполнила задачу из-за аварии разгонного блока.
Е-8-5 № 405 06.02.1970 АМС утеряна в результате аварии ракеты-носителя.
«Луна-16» (Е-8-5 № 406) 12.09.1970 Миссия успешна. Доставлен 101 грамм лунного грунта.
«Луна-18» (Е-8-5 № 407) 02.09.1971 АМС не выполнила задачу из-за аварии при посадке.
«Луна-20» (Е-8-5 № 408) 14.02.1972 Миссия успешна. Доставлено 53 грамма лунного грунта.
«Луна-23» (Е-8-5М № 410) 28.10.1974 АМС не выполнила задачу из-за аварии при посадке.
Е-8-5М № 412 16.10.1975 АМС утеряна в результате аварии ракеты-носителя.
«Луна-24» (Е-8-5М № 413) 09.08.1976 Миссия успешна. Доставлено 170 граммов лунного грунта