Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
ну конечно, с вашим ламборджини дьябло нет никакого сравнения, но куда уж нам уж…
Причем тут это, 2.0 на атмосфере, это 150-160 сил, и всего 200нм, на автомате, который ещё и силы отбирает, в отличии от робота, для такой тяжёлой машины это мало. Зачем это, если есть турбированный надёжный движок, с надёжным роботом!?
Дизайн именно вот этого ф7 (без Х) лично мне нравится. Туда б ещё нормальный двухлитровый атмосферный движок и айсин 7-8-9 ступенчатый — и для передвижения по городу прям можно брать.
Причем тут это, 2.0 на атмосфере, это 150-160 сил, и всего 200нм, на автомате, который ещё и силы отбирает, в отличии от робота, для такой тяжёлой машины это мало. Зачем это, если есть турбированный надёжный движок, с надёжным роботом!?
Для чего этот овощ на 2.0 атмосфере?