Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
3-4 раза в году на акциях лидла/алди за 35 енотов настоящая 2-х-слойная дверь + конвекция «в нагрузку»… кстати, лично не только на однослойную дверь не посмотрю, но и на печь без конвекции, удобно очень, практически всегда включена
Асрок — это практически тот-же Асус, только более бюджетный
ага, именно на базе бюджетности он себе имя в серверном сегменте сделал :))
давайте дальше про бюджетность асрока… ему ведь не больно, измышлизмы тут обсасываемые
Действительно очень сильно зависело от региона. Я, например, в СССР родился и вырос в Киеве. А моя жена из Питера
земляк, однако :)
правда, в питере «блокадное» снабжение было, бананы/грейпфрукты там впервые попробовал и апельсины оттуда привозил всем знакомым...
п.с. из буржуйских клубник, — лучшая (на мой вкус) из северных, немецкая и датская, в питере тоже могла бы быть не хуже, если бы занимались, да мороки много, «интеллигентами» они, питерцы, были
Основная трудность — приготовление нужного теста с использованием правильных ингредиентов. И к возможностям хлебопечки она никакого отношения не имеет.
а разве не хлебопечка тесто замешивает, расстаивает и т.д. в соответствии с программой ?
п.с. ингридиенты к возможностям печки отношения не имеют, никто и не утверждает такого, а способ замеса — очень даже
по сути это режим безглютенового хлеба, что ржаного, что гречневого… этот режим все чаще заявляют (дань моде), а вот как он работает в разных моделях и представляет основной интерес, но в обзорах к сожалению на него не обращают внимание
Я лично предпочел готовый купить, хотя сам в IT-сфере работаю и собрать самому NAS, не составляет труда
личный опыт — как вкус фломастеров… мой личный опыт — нас на сандике и мини итх о 6-ти дисках в рейдз2 без напряга (как собрать, так и настроить) с 2012 работает и каши не просит… скоки-скоки такое «готовое» стоило бы?.. да и стоит?..
пысы. в ит не работаю
бюджетный процессор сразу же был неюзабельным даже в простых базовых задачах (вспомним слотовые Celeron
а вот слотовый целерон обижать не надо, он (из-за дешевизны — отсутствии внешего кэша) гнался на ура (шина 133 вместо 66) и успешно конкурировал с со слотовым п2 на штатной частоте (а из-за кэша гнался очень плохо)
ДСП — категорически отказать! А жаль — всем остальным она мне на удивление понравилась
мне тоже и тоже на удивление понравилась...
канди — дешевая машина, стеклопластиковую панель ожидать трудно, пропитка паркетным лаком выступающих дсп-торцов должна сделать панель приемлемой для использования в не слишком по себе влажном помещении
п.с. а вот «всякие смартфоны» хорошо бы в опции, кому надо — пусть платит
на самом деле справедливости ради полно на рынке их клонов, в «полном фарше» приблизительно за треть цены базового элемента вышеупомянутых марок… если что недоступно в россии от имени европейских супермаркетов, али еще никто не отменял, т.к. все там и делается, что для «европ», что для всех «остальных»
Ширина «мобильной рабочей станции» 330мм. Без шансов.
померял (не поленился) мою рабочую станцию… 41,5см, не свободно, с легким натягом уже давно таскаю в сумке, в которую еще и куча документов + плоский сканер + внешняя клава (если еду куда надолго) помещаются и в самолет без проблем… хорошая, но совершенно обычная сумка-портфель от черепахи (карапас)
ТНо! Двигатель в нем стоит именно немецкой разработки, а не китайской, как в данном случае
в мелких грузовучках и фургонах мерседеса стоят французские мелкие же моторы… особой повышенной пушистостью не отличаются...
в последнем смарте (мерседес) тоже французы мотор ставили, а этот сам этот смарт как последнее поколение твинги продают
мораль — не надо про немецкие моторы, когда узнал, что фольсваген масляный насос с ременным приводом в картере замутил, немецкие моторы на том для меня и закончились
там универсал со скошенной крышей как хэтчбек, нормальных универсалов никто уже давно не делает (очень мало и редко)
ага, именно на базе бюджетности он себе имя в серверном сегменте сделал :))
давайте дальше про бюджетность асрока… ему ведь не больно, измышлизмы тут обсасываемые
земляк, однако :)
правда, в питере «блокадное» снабжение было, бананы/грейпфрукты там впервые попробовал и апельсины оттуда привозил всем знакомым...
п.с. из буржуйских клубник, — лучшая (на мой вкус) из северных, немецкая и датская, в питере тоже могла бы быть не хуже, если бы занимались, да мороки много, «интеллигентами» они, питерцы, были
в опель-омегу без всяких специальностей обычный надувной матрац 190х140 влезал (задние+багажник) и передние кресла трогать не надо было :)
первое — теплопроводность, второе — локальная температура самого тэна выше, чем всей панели, распределившей тепло… на вскидку сразу
а разве не хлебопечка тесто замешивает, расстаивает и т.д. в соответствии с программой ?
п.с. ингридиенты к возможностям печки отношения не имеют, никто и не утверждает такого, а способ замеса — очень даже
по сути это режим безглютенового хлеба, что ржаного, что гречневого… этот режим все чаще заявляют (дань моде), а вот как он работает в разных моделях и представляет основной интерес, но в обзорах к сожалению на него не обращают внимание
личный опыт — как вкус фломастеров… мой личный опыт — нас на сандике и мини итх о 6-ти дисках в рейдз2 без напряга (как собрать, так и настроить) с 2012 работает и каши не просит… скоки-скоки такое «готовое» стоило бы?.. да и стоит?..
пысы. в ит не работаю
а вот слотовый целерон обижать не надо, он (из-за дешевизны — отсутствии внешего кэша) гнался на ура (шина 133 вместо 66) и успешно конкурировал с со слотовым п2 на штатной частоте (а из-за кэша гнался очень плохо)
мне тоже и тоже на удивление понравилась...
канди — дешевая машина, стеклопластиковую панель ожидать трудно, пропитка паркетным лаком выступающих дсп-торцов должна сделать панель приемлемой для использования в не слишком по себе влажном помещении
п.с. а вот «всякие смартфоны» хорошо бы в опции, кому надо — пусть платит
была мысль в 2-хмоторник переделать, но с просевшим пассажиропотоком сочли невыгодным
существуют уже давно… инверторные с мультиизлучателями… вот только стоят несколько дороже
на самом деле справедливости ради полно на рынке их клонов, в «полном фарше» приблизительно за треть цены базового элемента вышеупомянутых марок… если что недоступно в россии от имени европейских супермаркетов, али еще никто не отменял, т.к. все там и делается, что для «европ», что для всех «остальных»
вы правы, их не «гнобят», им просто быстро затыкают рот, так что гнобить просто больше не за что :)
пысы. но приглашают… для кворуму обжективности :))
померял (не поленился) мою рабочую станцию… 41,5см, не свободно, с легким натягом уже давно таскаю в сумке, в которую еще и куча документов + плоский сканер + внешняя клава (если еду куда надолго) помещаются и в самолет без проблем… хорошая, но совершенно обычная сумка-портфель от черепахи (карапас)
если бы :))
в мелких грузовучках и фургонах мерседеса стоят французские мелкие же моторы… особой повышенной пушистостью не отличаются...
в последнем смарте (мерседес) тоже французы мотор ставили, а этот сам этот смарт как последнее поколение твинги продают
мораль — не надо про немецкие моторы, когда узнал, что фольсваген масляный насос с ременным приводом в картере замутил, немецкие моторы на том для меня и закончились
чтобы опередить, нет?..
сами же написали, что 80 ядер слабее 32-х из-за кэша, нет?..