Ну давай посчитаем. Считаю в наших реалиях.
260.000 км пробег, возьмём допустим Мерседес Е-класс АМГ.
Расход у него 11,6 литов на 100 км. То есть за этот же пробег он съест 30160 литров. 2.076.000 ₽ бензина.
Так же каждые 10.000 км замена масла и свечи это ещё 260.000 ₽.
И того 2,34 млн ₽ примерно, что вроде бы больше чем 19.000 $. Но нужно не забывать, то Теслу тоже нужно заряжать. За 260.000 км – это примерно 520.000 ₽.
И выгода сводится к 0.
Ну давай посчитаем. Считаю в наших реалиях.
260.000 км пробег, возьмём допустим Мерседес Е-класс АМГ.
Расход у него 11,6 литов на 100 км. То есть за этот же пробег он съест 30160 литров. 2.076.000 ₽ бензина.
Так же каждые 10.000 км замена масла и свечи это ещё 260.000 ₽.
И того 2,34 млн ₽ примерно, что вроде бы больше чем 19.000 $. Но нужно не забывать, то Теслу тоже нужно заряжать. За 260.000 км – это примерно 520.000 ₽.
И выгода сводится к 0.
У Маска не было ракет вот и ему и приходится запускать то что он разработал. У нас есть ракеты и без Ангары. Куда нам спешить? Часта Маск запускает СуперХеви? А почему вы не задумывались. Потому что не часто бывает такая нагрузка. Вот и с Аграрной. Мы её не будем видеть часто. Пока не займёмся чем-то масштабным. Не группировкой спутников, с этим справится и союз.
Для тех кто не понял как это работает. В составе два поезда, один электрический другой дизельный. При разгоне оба отдают энергию, при торможении с помощью рекуперации заражается электрический.
У вас вечный двигатель мозга. Два поезда будет, один электрический другой дизельный. При разгоне участвуют оба, при торможении и рекуперации только электрический. Энергия запасённая составом из двух поездов – при рекуперации будет передаваться одному.
Что вы тупите? Разгонять состав будет два поезда, один электрический, другой дизельный (или какой он там). А при торможении забирать энергию будет электрический поезд. ??♂️
Опель продается по всему миру. Их gts разошлись лучше чем Веста спорт. Вы думаете что 200-300 лошадей будут покупать лучше чем 150? А чем меньше покупают, тем выше цена.
Тут улучшения не такие очевидные, но не менее нужные. Вы ждёте 8К, 120 к/с и 12 бит видео. Но то что делает производитель не менее важное чем то чего вы ждёте.
Про свои разработки, не покупка технологий, а то что своё создавалось с нуля или дорабатывались. Вы же знаток, вы же должны знать наши платформы и наши двигателя.
260.000 км пробег, возьмём допустим Мерседес Е-класс АМГ.
Расход у него 11,6 литов на 100 км. То есть за этот же пробег он съест 30160 литров. 2.076.000 ₽ бензина.
Так же каждые 10.000 км замена масла и свечи это ещё 260.000 ₽.
И того 2,34 млн ₽ примерно, что вроде бы больше чем 19.000 $. Но нужно не забывать, то Теслу тоже нужно заряжать. За 260.000 км – это примерно 520.000 ₽.
И выгода сводится к 0.
260.000 км пробег, возьмём допустим Мерседес Е-класс АМГ.
Расход у него 11,6 литов на 100 км. То есть за этот же пробег он съест 30160 литров. 2.076.000 ₽ бензина.
Так же каждые 10.000 км замена масла и свечи это ещё 260.000 ₽.
И того 2,34 млн ₽ примерно, что вроде бы больше чем 19.000 $. Но нужно не забывать, то Теслу тоже нужно заряжать. За 260.000 км – это примерно 520.000 ₽.
И выгода сводится к 0.
https://youtu.be/Npsrm3D3IkI?si=m1vsW-z4yNBFsD4S