Reenjeer

Навязывают людям лопаты, как и другие производители. Самый лучший телефон у них Нокия 8 sirocco. Если его перевыпустят на современном железе с 5G то я такой себе возьму. Компактный мощный телефон.

Как-то дёшево. За такую консоль можно 600-700€ выложить.

Нет, тут ты не прав. Даже при разгоне ты не будешь пользоваться этим на 100%, да же больше скажу, если ты нажмешь тапку в пол, у тебя машина начнет буксовать, а это говорит об избыточном крутящем моменте.
При обгоне 100-150 л.с. мало, 250-300 нормально, 500-600 с избытком.
Новая тесла S стоит 11 млн:
https://www.svyaznoy.ru/prm/tesla/models
Мерседес новый Е-класса стоит:
3,8 млн — самая низкая комплектация;
5,2 млн — гибрид;
6,4 млн — АМГ версия;
https://www.mercedes-benz.ru/passengercars/mercedes-benz-cars/car-configurator.html/motorization/CCci/RU/ru/E-KLASSE/LIMOUSINE

У любой топовой тачки эта характеристика за гранью нужного.
А про ТО, тебе кажется что его там нет. Да там нет два и коробки, но всё остальное также требует ТО, плюсом к этому ТО по электроники и батареи. Но это всё меркнет когда нужно в России выложить за Теслу S в три раза дороже чем за Мерседес Е-класса, там у тебя останется денег на ТО на 20 лет вперёд и на бензин хватит тоже на 20 лет вперёд. Так что твоя Тесла это чисто пиар.

По каким характеристикам? Скорость разгона? Эта не та характеристика за которой гонятся 99% водителей, это скорее приятный бонус электромобилей, которой не пользуются в обычной жизни.
В остальном же любая любая люксовая машина лучше и дешевле Теслы.
Теслу Модель S я люблю сравнивать с Мерседесом Е-класса.

Альтернатива — это автомобиль с ДВС, ибо электромобиль с такой ценой не конкурент. Есть желание сравнить?

Это сарказм. Зачем придумывать две технологии сборки? Зачем придумывать два разных робота?
Машины будут отличаться только предпочтениями местного населения и названием. У нас форд Мондео, а у них он называется фьюжн, у них большие движки, у нас маленькие, вот и все отличие.

Это только твои догадки. Я видел на новой машине одна из четырех дверей была в темной обивке, а три двери как и весь салон в светлой. Тут уж точно не пескоструй. Хотя эти ушлые Хейтеры Маска купят авто и поменяют одну обшивку чтобы обоср@ть Теслу. Ведь не могут такие авто выезжать со святого автозавода Маска.

Маск хороший пиарщик. Машины Маска покупают больные экологией, гики как дорогой айфон и т.п., но не потому что у этой машины больше преимуществ, а главный её минус — это цена.
С ракетой тоже самое, все кричат частная ракета. По бумагам да, а в реальности НАСА и правительство помогает и деньгами и технологиями (бесплатно отдает), а как потом оказалось, на стыковочном модуле по русски написано. (Рука-лицо)
И так везде и крышу он делал и павер-банки для машин.

Ага, такие сидят инженеры и думают: у нас настройте оборудование хорошо, а у них плохо. Такие сказочники. Кто же себе захочет портить имидж? Себя поставь на место топ менеджера.

Это у Теслы ещё двигателя нет с коробкой, так бы за 300 ушли.

Ты знаешь, я бы взял такую штуку на телевизор который весит на стенке. Клаву и мышку на блютузе. И для меня это как-то привычней и удобней чем лютая тв приставка на андроиде или смарт тв.
Плавное чтобы 4К в 60 кадров мог выводить видео. Я бы на нем фильмы смотрел скаченные в лучшем качестве.

Частоты чуть снизят. Откуда вы такие берётесь?

Да «выжала» — не знает телефон такого слова и меняет. Большим кэшем АМД решила решить (извините за тафтологию) проблемы межчиплетного обмена.

АМД выжила всё что могла, да ещё и лучшие процессоры отбирала, чтобы выкатить когда Интел выкатит новую серию процессоров.

А я не говорю что Интел святая, я глаза на АМД открываю.

Дорого, машина точно не для России. Проще купить Мерседес Е-класса и ещё денег останется купить бензина на 10 лет вперёд.

Скорее всего их отбирали с самого начала.

АМД отбирала процессоры, чтобы потом выкатить их как улучшенные.