Pshir

Строго говоря, дебилы 1:0 здравый смысл. ИИ в данном матче не принимал никакого участия.

Так делают все. Современные эконормы, фактически, запретили существование чистого ДВС в масс-маркете.

У них же капитал не персональный, а семейный. Вместе гораздо больше, чем у Масков и Цукербергов. А у каждого члена семьи нет такого.

Не совсем. Это не ширины полос такие. Это ограничения по ширине такие.

Малолитражки даже с ушами за 2 метра не вылазят

Справа один и слева один — уже два :)

Я не совсем про это. Я про то, что снижение скорости уменьшает вероятность смертельного исхода ДТП. А реальная борьба с неправильными манёврами существенно уменьшает вероятность самого ДТП.

Вы сами писали, что приводить в пример единичные случаи — не очень хорошо.

Да, это так. Но внезапно возникшая опасность — это всегда нарушение ПДД другим участником дорожного движения. Причём, за некоторые из этих нарушений даже не наказывают. Например, за неправильное перестроение.

В том и дело, что нет. Только для новых машин.

Вы с оппонентами говорите о разных вещах. Вы про городские условия, где снижение скорости реально очень помогает. А они про загородные условия, где уже на разрешённых скоростях столкновение смертельно. Там важнее правильное расположение автомобиля (дистанция, движение в полосе) и отсутствие опасных манёвров (перестроения и обгоны).

Любая авария — это комплекс причин. И самая главная из них — невнимательность водителя, неверная оценка окружающей обстановки и собственных возможностей. Само превышение скорости убить не может никак. Убивает сочетание превышения скорости с неправильными манёврами и неправильным расположением автомобиля на дороге.

Вы хотите сказать, что все грузовики соблюдают ПДД? Так вот нет, это не так.

Это будет работать, только если у всех машин будут аппаратные ограничения.

Что сравним? И к чему вы это вообще?

Мне, всё-таки, кажется, что на XV50 больше похоже. Но я не специалист, и Тойоты у меня нет :)

Выгоднее разобрать на запчасти и сдать остальным страждущим :)

Цены выросли, потому что уменьшилось предложение, а не потому что покупать меньше стали.

Камри XV50 выпускалась с 2011 по 2020 год. Салон там был немного побогаче, но дизайн был ровно такой.

Это бизнес-шаттл для поездок между аэропортом и гостиницей. И между гостиницей и бизнес-центром, если они находятся в разных местах.