Pshir

Где про это можно прочитать? Или послушать?

Вы про «без детских болячек» шутите, да? Тут недавно один Боинг из-за детских болячек на несколько лет приземлили по всему миру, не слышали?

ВАЗ никто и никогда не пытался и не пытается запустить.

Цены на билеты на самолёт? Посмотрел. До родителей могу за 1300 рублей долететь. Последний раз я так дёшево летал лет 15 назад.

Сами обслуживают современный Land Rover?

После первых анонсов больше ничего так и не было слышно. По-видимому, у авиакомпаний уже нет надобности в таком большом самолёте.

.

Нынешние двухдвигательные на одном двигателе полноценно летают.Раньше для двухдвигательные самолётов были ограничения на перелёты через океаны. А для современных уже нет, именно благодаря тому, что даже при отказе одного двигателя экстренная посадка им не требуется. Без пассажиров и груза они, вроде, даже взлетать на одном двигателе могут.

Их ещё раньше закончили производить. И замены не будет.

Когда BBK был основан, Карлу Пею было 6 лет. Талантливый малыш был.

Сейчас все цены такие. Сиенну новую тоже за 7 с лишним продают. Пасифики вообще не видно.

Там двигатели по нынешним меркам очень слабенькие, поэтому их 8. Тяга в 4 раза меньше, чем у двигателей 747-8, и в 6 раз меньше, чем у двигателей 777x. То есть, общая тяга 8 двигателей у B52 на четверть меньше, чем 2 двигателей 777x.

Я отвечал на комментарий. Пусть будут знания.

Ну вот люди почему-то каждый раз удивляются. Хотя каждый раз это именно так и было.

Да это понятно, что есть. Только вот как сочетается руление по проводам (то есть полное отсутствие обратной связи от машины) с ручной коробкой. Для кого это сделано?

Для этого этот приказ должен кто-то начать выполнять. Для начала Правительство.

Неожиданные бегуны осели в Грузии, Казахстане и Дубае, а никак не в США.

Многие НИИ и НПО из тех самых советских времён занимаются исключительно написанием документации, потому что у них нет людей с компетенциями. А разработку оборудования отдают частным субподрядчикам, которые были организованы теми самыми людьми, которые когда-то давно работали в этих ящиках и владели ненужными после развала Союза компетенциями.

Вроде бы, всем было очевидно, что вся эта сеть делалась с прицелом на военку изначально. А сбоку прикручена бонусная монетизация в виде гражданского применения.

Потому что ИТ-компании чрезмерно раздули штат во время пандемии для освоения открывшихся возможностей. Теперь, когда уже всё снова поделено, идёт откат к более равновесному состоянию. Ничего необычного.