- 0
Это в какой стране ЕС такие льготы на покупку электромобиля, подскажите-ка? 🤡 У нас в Испании нет такого.
- -1
Ой какая удобная позиция, зарплаты не считаем заниженными, а советский рубль считаем завышенным. А то что СССР тогда болт положил на доступность личного автотранспорта для населения не замечаем. Черный рынок — это черный рынок, по нему нельзя судить, так как оно все нелегальное. Заканчивай тут демагогию разводить. Это некрасиво, родной. Официальные цифры по любому показателю против твоих слов. Кстати а что насчёт ФРГ, Нидерландов или Швеции? Тогда там уже были бесплатная медицина и образование для граждан. И машины стоили дешевле СССР примерно на уровне Британии, а также авто намного проще было купить. Впрочем сейчас тоже самое повторяется, ВЕЛИЧИЕ родных автопроизводителей обеспечивается лишь заградительными пошлинами на иностранные автомобили.
- 1
Погоди, если курс был завышен, то на то были причины. В СССР не дураки сидели, чтобы такой курс назначить, это было выгодно стране, это было выгодно народу. То есть ты только на «завышенном курсе» свои рассуждения основываешь? А как насчет цены авто к уровню зарплат в стране? Если взять тот же ВАЗ-2101 и Великобританию, то для британского инженера в те годы это было до 6 зарплат. А вот чтобы купить ВАЗ‑2101 в СССР, нужно было примерно 30–40 зарплат. Для советского инженера со средней зарплатой ~150 ₽ покупка требовала накоплений в течение 2–3 лет. Я уж молчу про дефицит машин.
- 0
Вы вообще пробовали Сатурн разглядеть в телескоп обычный любительский? Какие пятна, там даже кольца с трудом видно. Так что 200 крат мало (это 1000мм фокусное и 5мм окуляр). Кольца будут видны, но детали типа такого пятна — маловероятно.
- 1
С подключением, воен. В электричках Китаю нет равных, ибо батареи.
- 0
Это таз-то не кот в мешке? Особенно свежеслепленный из непонятно чего? Смешно. Будет как с искрой — нафиг не нужон.
- 0
Кем разбиралось? Где? Никакой конспирологии, никакого бреда. “Жигули” (экспортное имя — “Lada”) за границей продавалась дешевле, чем на родине, потому что государство субсидировало экспорт, но не субсидировало внутреннее потребление. Особенно для стран СЭВ. Ну и валютная выручка была нужна. Более того, экспортные машины ещё лучше качеством были, для усиления международного имиджа: мол, «наши машины доступны и конкурентоспособны».
- 3
Не волнуйся воен. Зеленая повесточка закончилась лишь у тех, кто не умеет делать хорошие электрические авто и не имеет возможности производить ёмкие и современные батареи. У нормальных производителей всё прекрасно, особенно если посмотреть на Китай.
- 0
Да и на что жаловаться когда админ троллит?
- -1
Конечно по другому — SpaceX Dragon выполняет свою миссию в космосе и возвращается на Землю, потому что многоразовый.
- -1
Так может случилось что-то, поэтому и санкции, поэтому приходится импортозамещать? Обычно все стараются работать совместно, чтобы продукт вышел конкурентноспособным, как видим даже оппоненты вроде США и Китая неплохо вместе работают, когда выгодно.
- -1
Не стоит сравнивать софтваре и хардваре. Для первого нужны только мощности в виде компов. Для второго нужны технологии, которых у Китая нет, и никто и никогда их не продаст. Так что когда у них всё будет — неизвестно. Возможно когда у других будет что-то лучше, тогда. Ну либо отставание всегда будет ~5 лет, как и в данном случае.
- 24
А зачем вообще доделывать? Теперь можно снова официально перепроектировать проблемный самолет, объяснить задержки некомпетентностью прошлого конструктора, и обещать совсем скоро в серийном производстве, а в 2030 будут сотни самолетов готовы. И заодно новую пилораму можно тихонько открыть…
- 1
Оно заметно.
- 4
Эти россияне сейчас с нами в одной комнате?
- 4
Так разве Aurus — это не бренд отечественных люксовых авто?
- 1
У святого престола нет противоспутникового оружия. 😅
- 1
По ходу ломанули ixbt.
- 0
Ахахахха, ты видимо не знаешь, но круиз как и коробка автомат ставилась на среднебюджетные американские машины еще с 70-х. А на премиум ставили с 50-х. Это тебе не на тазах ездить всю жизнь. И круиз ставился не только на них. С чего бы в 2014 Мерседес перестал быть хорошей машиной? Ну а насчёт полос на дороге каюсь, не правильно написал — машинное зрение нужно, а вот ИИ не нужен. Даже OpenCV на Raspberry PI справится. Собственно оно так много где до сих пор и работает.
- 1
Ну вообще было бы интересно глянуть поедет ли оно вообще, особенно после продолжительной стоянки на палубе ледокола по пути на Северный Полюс.