Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Oceanhound
Комментатор
Данила Журавский
Рейтинг
+44.20
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Можно сколько угодно говорить о жёстком контроле качества, но это однозначная репутационная потеря.
3 вообще никакого отношения к габариту не имеет.
Ого! Превратит автосалон в минивэн! Крутые.
А про заголовок… Он когда до России доедет, так и останется втрое дешевле, или будет дешевле вдвое? :D
А то этих хороших машин в много раз дешевле лады много, но они такие только пока не пересекут границу.
Во-вторых, спасибо что alphard, а не Lexus LM — потому что выбор очевиден.
В-третьих, я бы все равно выбрал альфарда.))
Про наяривающих не понял, другие тогда кто, наяривающие на Китай?
К тому же, «не едет» это не только ускорение, но и подвеска, как тачка рулится. Тут максимум паритет)
Ну и если вы экономику просчитали и все устраивает, то хорошо)
Ну, посмотрим на ресурс двс и коробки. ))
Я бы на вторичке покупать такой Ам не рекомендовал — ну, как минимум, по средней цене, это — ликвидность
Проекция и помогаи… Да, это полезный функционал. Для меня не определяющий. Круиз к них одинаковый. Мне кресло и тишина важнее, если честно.
В плане езды они одинаково не едут, ну или одинаково едут если вам угодно. Обнадеживать себя припарками типа чиптюнинга не стоит
2. Это не имеет значения, ликвидность Тойоты выше — т.е. то, что вы выиграете в цене сейчас, вы проиграете при продаже потом.
3. Я заходил, потому и говорю.
4. Как вы читаете? Я написал «середняк», это «элитарное» — ваши фантазии.