NoName_Man

Сейчас такое время, что на одного со сраказмом будет где-то с десяток искренних долбо

Кто от кого «защищает зеленые фантики» в новости про использование китайского ИИ в России? И при чём здесь Украина, Адмирал? И сколько у тебя айсикью?

Водят за нос, да. И надвуают. Я согласен, чего ты так вопишь то

,,,,,

О, наконец то, эмодзи в каменты пропускать стали, отлично. Сэкономит мне много букв
Проверка: ✊💦🫦

Что значит «у США достаточно данных»? Они просто накормили свою модель интернетом. Всем, не только американским

А может у него шапка адмиральская есть

Я и говорю — они постоянно водят за нос и надувают

Водили за нос, надули, да

А вы, похоже, сами не смотрите что вам Midjourney по тексту новости генерит, да?

Ну, вообще звучит как просто замена нескольких деталей, ничего принципиального

А кто угробил авиапромышленность россии

Советский союз её угробил. Ещё в начале 80-х

был такой министр Шапошников, который заявил, дешевле покупать боинги

Откуда вы эту чушь несёте? Министр не определяет что покупать частным авиакомпаниям

кто ответственен за 30 лет курса «деньги есть, купим боинг-эйрбас»

Вот откуда вы это несёте? Самолёты покупают авиакомпании. Они у нас частные (пока). Им плевать какой там курс на высоком верху, они покупают (покупали) что посчитают нужным. И уж точно авиакомпании не должны отвечать за отечественное самолётостроение. Их задача — людей возить

В Казани два стапеля для Ту-204. На каждом на разборку-сборку самолёта нужен 1 год. У Илюшин-финанса осталось 5 старых самолётов Ту-204, из которых сделают новые. Для них есть всего 7 новых двигателей ПС-90А, которые пермяки смогли сотворить за 2023-2024 года (вероятно, все семь не отдадут в Казань, ресурс у всех Ту-204/214 кончается, для летающих тоже двигатели нужны, значит 4-5 штук максимум). Поэтому когда казанцы объявили сначала о восьми, а потом о четырёх якобы новых самолётах, воцерковлённые ржали в голос.

Как будто там за 30 лет до 1997 года было много изменений

каких 30 лет???

Первый коммерческий полёт — 1976 год
Последний — 2003
Да, не 30 лет. Всего 27

Чувак, не пытайся отмазаться от своих собственных слов. Конкорд успешно эксплуатировался до начала 2000-х, в отличии от Ту-144. Никаких «много проблем» там не вскрывалось, в отличии от Ту-144, опять же

Конкорд тестировали 30 лет? :)))))

Никакие новости никто бесплатно не пишет :)))))