«Главная балка коробчатого сечения» или «коробчатое пролётное строение» — это замкнутое тонкостенное сечение, которое даёт очень высокую жёсткость на скручивание и хорошо работает, когда пролёт не прямой/есть кривизна или несимметричная нагрузка по ширине верхнего полотна ж/д/авто-пути.
Ключевое преимущество коробчатого сечения — жёсткость на скручивание. Закрытая ячейка намного лучше сопротивляется скручиванию, чем двутавр или листовая балка, и поэтому коробчатые балки выбирают на криволинейных пролётах, на широких пролетных строениях.
А вам память для чего? «Консервировать как огурцы» собрались?
Память должна быть максимально занята, чтобы все летало.
А не простаивала. Если все можно сбросить в кэш на диск, то зачем вам память?
Смотря какая ТЭС.
Максимальная мощность ТЭС в Шоаибе (Саудовская Аравия) — мазут или сырая нефть, — 5600 мВт. Не каждая АЭС может похвастаться такой мощностью.
В РФ тема перекрёстного субсидирования — это когда одни группы потребителей платят выше экономически обоснованного, чтобы удержать тарифы других (чаще населения), и вокруг этого идут споры про “справедливое распределение” и котловые подходы.
В США “перекрёстка” формально называется иначе, но по эффекту похоже: если затраты на апгрейды под крупного потребителя признаны “системными” и попали в rate base, их оплачивают все, а крупный потребитель не несёт 100% причинённых затрат.
Именно поэтому сейчас компании уровня Anthropic и другие обещают “оплатить апгрейды”, чтобы не создавать социального конфликта и не ловить регуляторный откат.
РФ: заявитель платит за техприсоединение, но “системные” сетевые улучшения часто возвращаются через тариф передачи, и поэтому часть нагрузки может лечь на всех.
США: заявитель платит за line extension/interconnection, но если апгрейд классифицируют как “grid upgrade/needed for reliability”, он может уйти в общий тариф (rate base) — и тогда платит “обычный потребитель”.
Несколько сотен компаний по всему миру судятся с правительством США по тарифам Трампа, введённым под IEEPA — это уже волна из более чем 1000 фирм, ищущих возврат пошлин на сотни миллиардов баксов. Верховный суд вот-вот вынесет решение, которое может развалить всю схему, но пока CIT (Международный торговый суд) завален исками «защитными» — чтоб не потерять шанс на бабки.
Автосектор особенно активен: Toyota (дочки), BorgWarner (запчасти), Goodyear (шины), Yokohama Tire, Kawasaki Motors, Yamazaki Mazak (машины), Valeo North America — все они подали в CIT с ноября-декабря 2025, оспаривая тарифы на импорт из Китая/других стран и требуя полного рефанда пошлин плюс запрет на будущие. Эти ребята платят бешеные деньги за компоненты, и тарифы Трампа их душат — например, BorgWarner требует признать IEEPA незаконным для «тарифов». Аналогично, шины и мото от Yokohama/Kawasaki — чисто защита от «чрезвычайки» по фентанилу и нефти.
Все эти иски — «protective refunds», чтоб не пропустить дедлайн на обжалование (обычно 180 дней после платежа). Если Верховный суд скажет «тарифы по IEEPA — х@рня», то казна США вывалит $150+ млрд рефандов, и Трампу издец с протекционизмом — Китай/Индия/Бразилия хлынут товарами.
Решение ожидается скоро (февраль-март 2026), и аналитики говорят, судьи Трампа уже сомневаются в «чрезвычайке».
========================
BYD просто влилась в этот поток.
Не пионер, а одна из последних.
https://finance.yahoo.com/news/factbox-global-companies-sued-us-150647053.html?guccounter=1
Download/upload медиа в телеге тормозят уже давненько. У меня началось 1-2 месяца назад
Даже с декстопного приложения телеги (МТС, Москва, провод GPON) загрузить видос без трехбукв нельзя уже как месяц второй. Скорость около 0.
Как только включаешь трибуквы — все летает с такой скоростью, что аж уши завориваются.
Видимо волна дошла и до других субъектов РФ.
И чем он отличается от того же Perplexity?
Там тоже все это есть (Grok, Sonar, Claude, GPT) и Nano Banana (в редакции Gemini Flash 2.5 — бесплатно, Banana Pro — платно) только не внутри телеги, а внутри собственного приложения.
Но в PP (говорю за андроиды) есть еще и собственный голосовой помощника аля «Google Ассистент» или «Gemini».
Зачем еще один посредник в виде Дурова, существующий на процентик?
Ну подумаешь чуток ошиблись с адресом.
Первый в мире ферменный вантовый подвесной мост с главным пролётом 1120 метров и двухъярусной схемой (верх — автострада, низ — железка).
Такого ранее не строили, все предыдущие ДВУХярусные мосты были либо короче или проще.
Вантовых мостов с большими пролетами под авто — дофига и больше. С пролетами под ж/д — мало. Подумайте почему)))
Здесь и написано
https://www.crecg.com/web/xwzx61/gsyw87/2025042416390848156/index.html
https://www.crecg.com/web/xwzx61/gsyw87/2025042416390848156/2025042416382147869.jpg
https://www.crecg.com/web/xwzx61/gsyw87/2025042416390848156/2025042416382198200.jpg
Azur под американскими санкциями именно из-за Боингов в парке.
Санкции запрещают Azur Air и ее аффилированным лицам участвовать в любых сделках, связанных с товарами американского производства, а также в других видах деятельности, подпадающих под экспортный контроль США.
И Европа для них небо закрыла.
Всего там 22 самолета.
Таскают запчасти через прокси-страны.
Неудивительно, что хотят избавится от них.
Ага. Честные 10 бит за 200 баксов.
Раскатали губу)))
Читаем в самом низу страницы мелким шрифтом:
6. 10-bit is implemented with 8-bit+FRC. Actual results may vary.
https://www.mi.com/global/product/xiaomi-2k-gaming-monitor-g27qi-2026/
Ключевое преимущество коробчатого сечения — жёсткость на скручивание. Закрытая ячейка намного лучше сопротивляется скручиванию, чем двутавр или листовая балка, и поэтому коробчатые балки выбирают на криволинейных пролётах, на широких пролетных строениях.
Память должна быть максимально занята, чтобы все летало.
А не простаивала. Если все можно сбросить в кэш на диск, то зачем вам память?
Максимальная мощность ТЭС в Шоаибе (Саудовская Аравия) — мазут или сырая нефть, — 5600 мВт. Не каждая АЭС может похвастаться такой мощностью.
В США “перекрёстка” формально называется иначе, но по эффекту похоже: если затраты на апгрейды под крупного потребителя признаны “системными” и попали в rate base, их оплачивают все, а крупный потребитель не несёт 100% причинённых затрат.
Именно поэтому сейчас компании уровня Anthropic и другие обещают “оплатить апгрейды”, чтобы не создавать социального конфликта и не ловить регуляторный откат.
РФ: заявитель платит за техприсоединение, но “системные” сетевые улучшения часто возвращаются через тариф передачи, и поэтому часть нагрузки может лечь на всех.
США: заявитель платит за line extension/interconnection, но если апгрейд классифицируют как “grid upgrade/needed for reliability”, он может уйти в общий тариф (rate base) — и тогда платит “обычный потребитель”.
Проигрыватели пока производятся.
Автосектор особенно активен: Toyota (дочки), BorgWarner (запчасти), Goodyear (шины), Yokohama Tire, Kawasaki Motors, Yamazaki Mazak (машины), Valeo North America — все они подали в CIT с ноября-декабря 2025, оспаривая тарифы на импорт из Китая/других стран и требуя полного рефанда пошлин плюс запрет на будущие. Эти ребята платят бешеные деньги за компоненты, и тарифы Трампа их душат — например, BorgWarner требует признать IEEPA незаконным для «тарифов». Аналогично, шины и мото от Yokohama/Kawasaki — чисто защита от «чрезвычайки» по фентанилу и нефти.
Все эти иски — «protective refunds», чтоб не пропустить дедлайн на обжалование (обычно 180 дней после платежа). Если Верховный суд скажет «тарифы по IEEPA — х@рня», то казна США вывалит $150+ млрд рефандов, и Трампу издец с протекционизмом — Китай/Индия/Бразилия хлынут товарами.
Решение ожидается скоро (февраль-март 2026), и аналитики говорят, судьи Трампа уже сомневаются в «чрезвычайке».
========================
BYD просто влилась в этот поток.
Не пионер, а одна из последних.
https://finance.yahoo.com/news/factbox-global-companies-sued-us-150647053.html?guccounter=1
Даже с декстопного приложения телеги (МТС, Москва, провод GPON) загрузить видос без трехбукв нельзя уже как месяц второй. Скорость около 0.
Как только включаешь трибуквы — все летает с такой скоростью, что аж уши завориваются.
Видимо волна дошла и до других субъектов РФ.
Там тоже все это есть (Grok, Sonar, Claude, GPT) и Nano Banana (в редакции Gemini Flash 2.5 — бесплатно, Banana Pro — платно) только не внутри телеги, а внутри собственного приложения.
Но в PP (говорю за андроиды) есть еще и собственный голосовой помощника аля «Google Ассистент» или «Gemini».
Зачем еще один посредник в виде Дурова, существующий на процентик?
Клаву и мышку к андроид-приставке тоже купить?
Первый в мире ферменный вантовый подвесной мост с главным пролётом 1120 метров и двухъярусной схемой (верх — автострада, низ — железка).
Такого ранее не строили, все предыдущие ДВУХярусные мосты были либо короче или проще.
Вантовых мостов с большими пролетами под авто — дофига и больше. С пролетами под ж/д — мало. Подумайте почему)))
Здесь и написано
https://www.crecg.com/web/xwzx61/gsyw87/2025042416390848156/index.html
https://www.crecg.com/web/xwzx61/gsyw87/2025042416390848156/2025042416382147869.jpg
https://www.crecg.com/web/xwzx61/gsyw87/2025042416390848156/2025042416382198200.jpg
Санкции запрещают Azur Air и ее аффилированным лицам участвовать в любых сделках, связанных с товарами американского производства, а также в других видах деятельности, подпадающих под экспортный контроль США.
И Европа для них небо закрыла.
Всего там 22 самолета.
Таскают запчасти через прокси-страны.
Неудивительно, что хотят избавится от них.
Раскатали губу)))
Читаем в самом низу страницы мелким шрифтом:
6. 10-bit is implemented with 8-bit+FRC. Actual results may vary.
https://www.mi.com/global/product/xiaomi-2k-gaming-monitor-g27qi-2026/