Moncolonel

То я правильно понимаю что блогер с дзена, существующий на донатик, собрался получить с Луны и перерабатывать реголит? Ну… «Герои меча и магии»

в Германии. В Европе — никогда.

Опять у вас в голове Европа маминой подруги? Через 1,5 въезд в Берлин будет запрещен. Скоромный город.

Не удивительно, если учесть что дизельные в 2025 будут, например запрещены в Берлине. И не важно, что ты собственник, не важно, есть ли у тебя деньги на замену, не важно, что последние 30 лет дизельные продавали именно в Германии как заботу о природе… Орднунг и наплеватинг

а должна быть твердая, Госпланом утвержденная цена! Копейка — 5000 рублей, Волга — 10000! И раздельная очередь для пенсионеров, матерей-героинь и ударников капиталистического труда

ну теперь вы видите обоими глазами, а не одним. Открылся и вас восторженно прикрытый — надо же, у Японии йена на 40% упала, за 3 года, великая мировая экономика же, не Россия

Э… а кто и когда собирается перерабатывать реголит?

возможно, что все креативные блоггеры и маркетологи в комментариях на хоботе сидят, вместо работы?

Статья 222 УК РФ предусматривает ответственность

Понимаю ваше желание слезть с темы, но позволю себе напоминить вам что полное имя Ампера — Андре Мари Ампер, что он подданый Франции в разных ее вариантах, все свои работы об электричестве публиковал на французском, и что для чтения физических формул нужен не английский, а формульный язык, принятый в физике, а вот для чтения работ Ампера — нужен французский.
Вы — прогуливали среднюю советскую школу, вы нифига не знаете ничего о Китае, но полагаете что ваше мнеиние о том как оно в Китае устроено имеет хоть какой-то значение. Имеете право

Бог подаст, ступай с миром, страдалец

да, конечно. Особенно английский важен для чтения работ Ампера. (ДБ!)

Господи, сколько людей, не зная ни иероглифа, имеют в голове Китай маминой подруги

Дай то бог, но более гнилой конторы, чем ИКИ среди россйиских академических институтов сложно найти. Дементные бабки и старики под 80, все с детьми и внуками в США. «У нас же Роальд Сагдеев там»

Вы хотите, чтобы было удобно вам, и вам плевать на экономику. Но у бОльшей части автовладельцев в Москве, как выяснилось из 7 летнего эксперимента, нет необходимости платить наличными (я вот из-за отсуствия паркоматов в Иерусалиме налетел на 500 шекелей за неоплаченную парковку, приложение есть, но оно ивритоязычное, на котором я едва читаю, и карту привязать туда можно только израильскую — значит ли это что ради меня мэрия Иерусалима обязана поставить паркоматы с наличными?)

при капитализме. не поверите, но при капитализме тоже есть собственность на землю. В Москве — у муниципалитета, в основом

Дельфины немного похожи на рыб, но это не потому что они брали пример, а потому что сходные вещи делаются одинаковым образом

а по-моему — нет; Инкассация и обслуживание паркоматов в Москве дороже чем им зарабатываемые деньги. Я не могу оплатить наличными целый ряд вещей в сервисе — прокат велосипедов и самокатов, ряд заказов в Яндекс.Маркете и совсем не могу в Али. Неужели это тоже ущемляет ваши базовые права? В Лондоне в 2019 почти исчезли терминалы с наличной оплатой билетов на автобус на остановках, сейчас, вероятно (не был 4 года) наверное исчезли

неужели не выдает? У меня на привязанную почту приходит чек, о пополнении счета, а у вас?

В Германии, в Берлине перестали принимать налчиные при оплате билеты в автобусе. Это тоже нарушает ваши базовые права?