Салон не очень свежий, возможно пробег подкрутили. Кузов наверняка с коррозией, патрубки под замену. Но какой-нить фанатик Киа может и возьмёт это старье.
При этом дешевле продукция американской промышленности не станет, скорее наоборот — без конкурентов и в условиях дефицита (тех же металлов) американские производители дополнительно взвинтят цены, некоторые фирмы в штатах начнут банкротиться и закрываться без доступа к дешевому сырью. То есть Байден просто разгоняет инфляцию внутри США, а Китаю от этого не жарко не холодно.
2023 — 15,3
2024 — 27,0
2025 — 40,5
Плюс растёт локализация (как на заводе, так и привлекаются отечественные производители автокомпонентов). И это весьма неплохие темпы, учитывая, что «Москвичи» — более сложные и дорогие автомобили по сравнению с Рено Логан, которые там собирали до санкций. С 2026 года «Москвич» начнет выпуск электромобилей с российскими двигателем и батареей. Думаю с 2026 года с конвейера «Москвича» будет сходить по 70-80 тыс. автомобилей в год. Такие цифры озвучивались.
Именно так. Новость на самом деле про то, что Москвич 3 начинают производить по полному циклу — производство металла, штамповка, сварка, грунтовка, покраска и т.д. Москвич 6 позже встал на конвейер, его и локализуют позже. А Москвич 8 встанет на конвейер только в октябре 2024, понятно что его локализуют еще позже. Но автор текста намеренно искажает акценты и на пустом месте пытается высосать из пальца негатив в хорошую новость.
В новости есть про это: «На втором этапе производственные мощности существенно расширятся за счёт новых цехов для изготовления собственных компонентов.»
Это дорого для Школы. Раньше Октавия в фунтах была раза в 1.5-2 дешевле. За 30 тыс фунтов можно было купить bmw, mercedes, audi. Что у них там с фунтом?
Так как раз в следующем поколении АМД будет ещё круче чем Интел. Вон Интел уже начинает душить свои 13 и 14 поколения, чтобы 15-е не выглядело на их фоне совсем уж провально. А Zen 5 будет прям намного производительнее чем Zen 4. Ещё и встройки у АМД отличные.
2024 — 27,0
2025 — 40,5
Плюс растёт локализация (как на заводе, так и привлекаются отечественные производители автокомпонентов). И это весьма неплохие темпы, учитывая, что «Москвичи» — более сложные и дорогие автомобили по сравнению с Рено Логан, которые там собирали до санкций. С 2026 года «Москвич» начнет выпуск электромобилей с российскими двигателем и батареей. Думаю с 2026 года с конвейера «Москвича» будет сходить по 70-80 тыс. автомобилей в год. Такие цифры озвучивались.