Mauzer17

iMac — рабочая лошадка дизайнера
С чего это? Времена Sketch как единственного инструмента прошли, сейчас в фигме сидят больше народа. А кто использовал Adobe тот на нем и остался.

А кому еще нужны бу авто с Японии? Там по сути 2 рынка — Россия и юго-запад азии, вроди тайланда/вьетнама. До остальных не довезешь морем, а логистика по суши гораздо дороже.

Ну не перегибайте, техника сейчас стоит столько же, как и 5-8 лет назад. В 2015 я купил холодильник side-by-side за 60к, сейчас столько же и стоит. Кондиционер с вай-фай и зимним режимом — те же 35, компы тоже не на пике цены, как в 21году и тд и тп

Могу, но зачем? 12 синий айфон, почти как новый, только на экране пару царапок

Сильно, минимум в полтора раз 12 363 ₽ из вашей же статьи. В некоторых регионах еще больше. И это при учете что человек никогда не работал официально.
Источник: https://secrets.tinkoff.ru/voprosy-otvety/minimalnaya-pensiya/
© Бизнес-секреты

Странно, но террористические акты пока проводит только Украина

а45 уже давно ездят с таким мотором, первым машинам 10 лет исполняется в этом году.
Ну и тут можно вспоминать Lancer EVO c похожими конфигам. Сделать 2л который выдает 400 сил можно, нужно разжать мотор и все будет ходить. Но я не понимаю как они смогли совместить такой конфиг с экологией.

На Украине.
P.S. оказывается это там средняя, минимальная еще в два раза меньше

Двигатель разрабатывал НАМИ. Этот двигатель не похож по своим ключевым характеристикам(диаметр и ход поршня, расположение маслонасоса, длина цепей и тд) ни на один из текущих моторов(ваг 4л, мерседес 4л, бвм 4.4) Порше принимало участие в доводке, но они это делают почти с всеми российскими машинами — начиная с ВАЗ 2108.
Отечественная коробка — без гидротрансформатора, чем-то идеологически похожа на 9G-tronic, но опять же, только идеологически.

Если ты получаешь 50к в месяц, езди на гранте. Что за манера жить не по средствам?

Вы шутите что ли? У кого вообще есть в планах полнорамерная машина B-класса на электричестве меньше чем за 10к долларов с запасом хода хотя бы 300-400км? Это же не кей-кар

Но iOS17 != Android 17. Android 17 выйдет где-то в 2026/27 году, а поддержка iPhone XS закончится скорее всего в следующем

Intel 10 лет назад открыл центр разработки в России, там работало около 1000 талантливейших разработчиков.
То есть с вашей точки зрения именно тогда они утекли, тк их знания и умения работали на зарубежную фирму.
То есть разрешать открываться такой центр нельзя было и благо что он закрылся?

Позабавило про силовиков — в Латвии начали приходить штрафы тем, кто отмечал 9 мая или просто ставил лайк под соответствующими записями)
У айти зп такая же как во всем мире, глобализация, что б ее.
А депрессивную атмосферу разводят люди вокруг себя.
Например про судебную систему, не лучшая, но уж точно не худшая. У меня были суды(гражданско-правовые) и я почти всегда был удовлетворен решением в первой или второй инстанциях.

Сколько из уехавших работало на российские компании/проекты и сколько на зарубежные? Имею доступ к крупнейшей аутстаф-статистике в России и могу сказать что 85% работавших на российские компании действительно вернулось. Те кому дали релокейт от заказчика — обратная статистика, процентов 10% вернулась. Но и изначально, это группы очень не равны — вторых в десятки раз меньше, к тому же на Россию они уже давно не работали, и «утекли», даже оставаясь тут гораздо раньше.

Да сравнивать надо с 2019 кодов, до ковида. Тогда Веста продавалась по 11 тысяч в месяц. Гранта 14т

в городе точность порядка 200м на 4g — из-за переотражения и нелинейного затухания в городской застройке. Для каких-нибудь человейников в 24 этажа это будет десятки тысяч человек. Для 5g точность на порядок выше

Лет 10 назад была статья что FBI/ФСБ могут определить пользователя уникального пользователя по 10 служебным но публичным признакам браузера — от разрешения монитора до публичного ip. И технологии естественно не стоят на месте. Скоро еще нейронки придут на помощь, даже смена телефонов не поможет. 5G кстати тут играет им на руку — малая дальность базовых станций в городе позволяет точнее определять абонента

нет, это значит что во владении сейчас 27.7 процентов электромобилей. Учитывая что есть старые авто с ДВС, производство должно быть еще больше

да ладно, как же тогда достать ключ на нейтралке например? Что бы погасла вся электрика, например, во время техобслуживания