- 2
Ну какой это пузан, 4.5 метра это почти компакт кроссовер. Веста короче всего на 5см
- 1
Вот только владелец на земле и всегда доступен для терморектального криптоанализа.
- 0
У нас есть отрезки трасс за Уралом, где сотни км нет ни одного самого маленького населенного пункта, можно часами ехать не увидев ни одной души. Вот про них и речь.
- 5
С чего вы взяли что завод Волги не платит утильсбор? Его платят вообще все, но когда процент локализации достигает нормы, государство его возвращает. По факту мы просто получаем тот же монжаро за те же деньги с перспективой расширения производства. Года через 2-3 локализация повыситься, цена уменьшиться
- 4
да нормально, уже куча турбовест катается, коробка живет, привода живут
- -2
Китайцы конечно молодцы, но 1000+ евро за сяоми… По неволе задумаешься что покупка Iphone 17 pro max уже и не такая неоправданная
- 4
к тому что люди скупали именно для перепродажи, а потом ныло что они никому не нужны
- 10
2.5 это уже куча полноприводных, турбовых кроссоверов на роботе — от чери, хавал и джили. Зачем нужна Лада Азимут если Омода С5 полноприводная 150 лс стоит 2.4? и еще можно поторговаться. Учитывая что Чери Тиго 4 про 147 лс вариатор стоят 1.9 у Азимута должна быть цена на 100-200 т дешевле
- 3
Сам придумал или подсказал кто? Sonderklasse — особый класс, пошел от мерседеса и стал нарицательным, так же как гольф-классс например. Кстати, в скольки странах ЕС английский является государственным или основным языком?
- 0
Ну это уже вопросы к корейцам и чехам. Росатом строит за те же деньги в Турции быстрее и два раза мощнее. Плюс нельзя сбрасывать со счетом срок эксплуатации — 60-80 лет для АЭС и 15-20 лет для ветряков и 25-30 лет для панелей. То есть АЭС все равно выходит дешевле в разы
- 1
все новые заводы так начинали и постепенно локализовали производство до 50-70%. Кстати, у соляриса/рио локализация была чем у весты в свое время
- 2
ему просто надо на даче 200кВт инвертор и бесплатно
- 0
Потому что опыт Китая показывает что это удобно. Прямой слив данных органов и так все делают, и опсосы и телега. Вообще не понимаю кака в 2025 году можно жить и верить в конфиденциальность в интернете.
- 0
а зачем? А если мусор вышел выкинуть или к ларьку на минуту.
- 17
И че он сделает? Это не российский, а общемировой тренд, все чипы ушли на ИИ. на ебей, компьютерюниверс такая же херня с оперативкой
- 0
Это скорее всего в заглушку на стенде. Не поверю что такая маленькая турбина обеспечит рабочее давление в 3.6 бара на 3литровом моторе. Дай бог 0,5 избытка будет, а то и 0,3
- 0
а смысл? Все эти движки принципиально одинаковые — поршни и цилиндры, 4 клапана на горшок. Чего-то нового не появлялось очень давно. Есть отдельная ветка для гибридов/электричек, заточенные под работу в узком режиме оборотов, но она не применима в обычных авто.
- 5
Не смотря на то что предыдущей комментатор ошибся сложив проценты — это все равно катастрофа. -4,75% Это сравнимо с войной. По 5-10% в год падало производство в России в ранние 90е
- 1
Скорее всего транспортировка дешевая — в обычный грузовой 747 поместиться очень много пластин.
- 6
По болтовне. Уже доказано, что нельзя так сделать гравитацию, не по физическим, а по медицинским причинам — при вращении возникает сила кориолиса, что приводит к микроинсультам в теле человека(в первую очередь страдает мозг)