MIDIMaker

Сразу про приставов надо спрашивать :)

Там куча заглушек слева от руля (чуть ниже чем кнопка на фото). Просто вставляй — и ничего сверлить не надо.

У них там ирисовая диафрагма уже стоит? Звездочки просто так не появляются…

Хассельблад :)

Лучше бы показали как оно снимает после разговора по телефону.

Если не включать Wi-Fi — проблем с ним не будет :)

Люди, как бы, тоже.

На складах ржавеет больше 100 тыс. авто. А дилеры выставили только 25-35 тыс. Ну и как после этого верить в кризис продаж?

Если тебе постоянно приезжают в зад — проблема, увы, в тебе…

Деанонимизация решает эту проблему.

Пришло время учетных записей, подписанных квалифицированной электронной подписью.

Выдержка там тоже есть — это время между снятием сигнала сброса со строки и считыванием строки (электронный затвор). Другое дело что, скорее всего, мелкий пиксел переполняется очень быстро, поэтому выдержка и составляет 1/8700, но складывается в итоге несколько кадров. Либо прописали минимальную выдержку для HDR режима.

Емкость батареи 6000 мА*ч примерно 22 Вт*ч. Итого, от 36 Вт зарядки батарею можно зарядить за 36 минут от 0 до 100. Это если говорить про физику.

Там багажника, считай, нет. Зачем универсал без багажника?

40% чего?

Неа, не так. Мы исходим из времени заряда (чем меньше — тем лучше), при этом мощность не важна, но чем меньше для этого потребуется мощность — тем лучше.

Учитывая что оптимальная партия — несколько тысяч машин, то некоторые комплектации производят раз в полгода. Так что отсутствие производства пару месяцев ни о чем не говорит.

Неважно сколько ватт оно берет в прыжке (точнее, важно, но чем меньше — тем лучше), важно за сколько времени заряжается.

Тут нюанс в том, что из-за бага погибли люди.

«простые 18-дюймовые колёса» — это на штамповке чтоли?