Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ну так-то вид на жительство тоже не бесплатный, и что-то я сомневаюсь, что его не аннулируют, обнаружив что субъект проживает в Беларуси всего несколько дней в году.
Тут ведь вся статья о том, что хитрозадых прижимали, прижимают и будут прижимать. Причем могут и задним числом. И снимут стружки больше, чем сэкономили.
avatar
Что, каждый автомобилист должен знать как настроить Youtube?
avatar
А что помешает ввести ограничение, например, на 180 дней в году пребывания авто в стране?
avatar
Что мешало организовать аукцион?
avatar
Чем лучше? Вонью? Занятым багажником?
avatar
Они вообще взяли необкатанный автомобиль. И что-то там измеряют…
avatar
Если обороты не меняются, то водитель думает что авто тупит.
avatar
Коврик-то из-под педали газа убрали?
avatar
Топовые тоже никому не нужны — а потому их тоже нет в наличии.
avatar
У них так-то на Весту высокий спрос сейчас, а они план выпуска снижают.
avatar
А давно самолеты пользуются этой системой сотни раз в час?
avatar
Они дураки или просто дебилы? Чтобы эту систему пускать в серию, они должны выпустить одну единственную прошивку на все времена. А современные погромисты так не умеют.
avatar
Есть одна в каталоге — «Автомобиль в сборе» называется.
avatar
Уже никто — он обучился на индусском коде, и теперь пишет его сам :)
avatar
Вот-вот. Заставили программистов в оптимизацию пойти…
avatar
1 трлн. $ перетекли от немамонтов кому надо.
avatar
Да нет уже индусов — ИИ код пишет.
avatar
Производство: АО «Автоваз».
avatar
Так это авто 2023 года. Оно уже сразу после выезда сыпаться будет.
Ну и то, что машина длиннее — это минус. Не припаркуешься там, где Калина/Гранта стояла. В гараже теснее. Колесная база длиннее всего на 3,5 см, а сама машина — на 22 см. Непропорциональный размен по-моему.
16" колеса — тоже так себе. Тяжелее, дороже, и это минимальный размер… на Весту при желании никто не запрещает поставить 16".
А теперь нюансы: фары галогеновые (на Весте полностью светодиодные даже в минимальной комплектации), руль по вылету не регулируется. Всего 2 динамика. Электронный ручник (как бы еще с сенсорного экрана не надо было включать/выключать). Клиренс менее 145 мм, что вкупе с большими свесами будет добавлять неудобств при въезде/выезде из подземных парковок/гаражей/паромов и т.п. После лежачего полицейского можно обоими бамперами приложиться. На бордюр не заехать, чтобы в узком проезде разъехаться. ТО каждые 10 тык. + есть ТО на 3 тык…
avatar
Тормоз + газ одновременно — и привет автомату.