MIDIMaker

Ну так есть же Лада.

100 км/ч на 5-ступке достигаются уже на 3-й скорости. Тут важнее не количество ступеней, а передаточные числа и их сочетание с ВСХ двигателя.

Гранта со 106 л.с. двигателем 10,6 с разгоняется.

Это кто сказал?

И как сделать селфи с ЭПТС?

Это сколько в цифрах? У Весты 5MT 1.6 л заявлено 5,8 л/100 км. Думаете, будет 5,3 л/100 км и ниже?

Не держит момент 1,8 л двигателя.

От него в итоге отказались, потому что в раскачку с ним выехать — тот еще цирк…

А чего фото старое?

Да ладно. В СССР же как было? Не прошло военную приемку — пойдет на гражданку. Всего лишь утилизация брака.

У Весты NG не было до этого. В сервисной книжке даже списка работ еще нет — только страницу с ТО добавили.

Так первичный вал же крутится какое-то время даже на остановленном авто. Поэтому в инструкции включать передачу можно только 3 секунды после остановки.

А еще продал ты номер новому клиенту — а по нему коллекторы звонят. Некузяво как-то. Клиент потерян. Возможно, с кучей других номеров (которые он перенес с собой).

Так ограничили же 20 номеров на человека.

Угу. Именно поэтому для автомобилей с этой коробкой ввели ТО-0 на 5 тыс. км пробега. А стопорное кольцо как в Калине чтоли?

Т.е. занесли куда надо?

Я бы не стал брать эту комплектацию так сразу — не зря для нее Автоваз ТО-О на 5 тык. сделал…

Не продаются. Потому что нет в наличии — все разобрали, а завод новые не выпускает.

Кто пишет? Клиентская служба Автоваза отвечает, что Весты отгружают «с колес»: как собрали — так и к дилеру отправили. Запасов вообще нет, поэтому дилеры не могут принять заказ на автомобиль.

Вы путаете уголовную и гражданскую ответственность. В гражданских делах даже презумпции невиновности нет — каждый доказывает, что не верблюд.