MASCHINENSTURM

Это вообще очень циничная позиция. Очевидно, что с прокладкой в виде аккумулятора нанесешь природе гораздо больше вреда, чем с розеткой, установленной непосредственно на генераторе.

Пугает количество платежеспособных инфантилов, уверенных, что электричество растет на деревьях.

Стоимость работ просто повысят до 1 080 000 руб. У всех этих госдотаций судьба одна.

Понятно. На B0 только Ларгус остался. Все остальные — либо новая модификация платформы, либо самоделки типа Арканы/Каптюра/нового Дастера, на которые права не распространяются.

Сколько за него просят?

Уже заскучал по этому заголовку.

Судя описанию и графике, Tiggo 8 Pro e+ переднеприводный. Так что различия существенные.

Типа, лям маржи за одноразовую ультрабюджетную тарантайку — это вообще не доход)
И где он увидел четверть падения рубля? Нет ли в этом высказывании дискредитации?

Лучше б подсветку сделали.

Тут же явная аллюзия на Golf.

Я одного не пойму: они вместе с заводом авторские права тоже купили?

Кстати, не удивлен плюсованию на этом ресурсе юмора, который совершенно непонятен ни одному жителю России.

Китайцы помогут)

Все-таки экраноплан или ховер?

С перденим приводом — это не R, а GTI.

Какие у нас честные каршеринги) Не то что дилеры, которые вторичку разве что полиролем на пластик побрызгают — предпродажка готова!)

Окрошка с пельменями??

Ничего хорошего, на самом деле, в такой гиперконцентрации нет. Многие эти станции были раньше спокойными местами недалеко от Центра с неплохой доступностью по земле. Теперь превратят в магнит для всякого сброда и помоек.
Ну, хоть, Си Цзиньпин будет доволен.

Больше трэша!

Еще один адок с миллионом тарифов и подписками внутри подписок внутри подписок внутри подписок внутри подписок внутри подписок внутри подписок внутри подписок…

Глядя на низкую безкапотную кабину с кинотеатральным лобовым стеклом, становится страшно, что он может разгоняться быстрее 40 ки/ч.