MASCHINENSTURM

Сомализация Северной Евразии идёт ускоренными темпами.

Подозреваю, одна такая линза стОит как тушка обычной зеркалки вместе со средним телевиком.

Надеюсь разводные фермы окропить не забыли.

Omoda отожгла! Минус полный привод, минус независимая подвеска, минус мощный двигатель, минус нормальный руль, минус джойстик КПП, минус приборная панель, минус кнопки климата.

Самый-самый навороченный с максимальным двиглом на 220 л. с., со всеми опциями — три с небольшим ляма. Но он был больше Омоды. Омода, формально, вообще хетч. В отличие от Тиги, который полноценный универсал.

…И не только рекламу)

За 3,09 был 200-сильный двигатель, полный привод, независимая подвеска и более-менее нормальный салон с кнопками и приборной панелью.

Конкуренты, будучи более-менее цельными автомобилями, а не франкенштейнами, собранными на коленке из «импортозамещения», и близко столько не продают.

Я в РФ в разных регионах с разным доступом в Интернет и на разных устройствах, включая ПК, телефоны, устройства Spotify Connect, домашний кинотеатр и автомобиль, постоянно им пользуюсь.

Эллочка-интеллектуалочка.

Большое такое такси.

У них сидиэны обветшали)

Spotify и так работает без VPN.

Трёхдверный Дастер ни разу Джимнику не конкурент.

Впихнуть аккум на 20 000 мАч и сверху накрыть его прикуривателем с нитью накаливания — не видел ничего более безумного!

В какие часы её будут ставить?

Geely покачественней, конечно, но, по глобализации, они уступают. И всё их качество — исключительно заслуга Volvo.

Хорошо себя показали, наверно) А это, между прочим, самый глобальный и самый продвинутый китайский бренд.

Да даже если не отменят, эти $325,000 всё равно ведь откуда-то взяты. Значит, у кого-то их теперь нет (у университета, у больницы, у станции метро). А учитывая, что их распределяет государство, откуда-то взяты все пол-миллиона.

Если из $560,000 субсидии составляют $325,000… Можно посчитать на субсидиях в $560,000 — тогда вообще Perpetuum mobile получится) А если миллион в лотерею выиграть, можно вообще ничего никуда не возить)
Ценность такого, с позволения сказать, «исследования» примерно нулевая.