MASCHINENSTURM

Какой-то мутный greenwashing кмк. Нигде нет пояснения технологии, хотя бы в общих чертах. Везде одни общие слова.
Если это обычный парус, то какой в нем толк? На современных скоростях он будет только создавать лишнее сопротивление.

Белая подсветка сзади в ОТТС точно не попадет.

Значит, двойная — это слишком мало. Рынок труда регулируется балансом спроса и предложения.

«Не хотят работать»,-- да что ж такое!
Сверхурочные платить не пробовали?

На два вряд ли. По технике, тут Omoda C5 AWD, а вовсе не Haval Dargo.

Не будут покупать его за пять лямов, не парьтесь.

Я как-то вообще даже не удивлен. Был удивлен, что взлетела.

Куда на нем ездить в России? Пока до дачи доедешь, три раза надо зарядиться.
CMF-B никогда не планировался для наших версий. Даже последний автофрамовский Дастер был на модифицированной нашими кулибиными платформе B0.

Я в совке пожил. «Квартиры выдавали» — тот еще миф. Можно было 20 лет в очереди простоять, пихаясь локтями со всякими блатными. За кооператив платили точно так же, как сейчас за ипотеку. Только в ипотеку ты сам себе выбираешь, и получаешь сразу. А кооператив — жри, что дают. И тоже очередь на годы.
При этом, тупо нечего пожрать. От Нового года до Нового года ходишь полуголодный.

Хочется проснуться однажды, открыть новости, а там: ежегодный форум «Дали пожить-2054», холдинг «Ни дня без зарплаты» представил последнего жителя страны без собственного жилья и вручил ему ордер на квартиру, «АвтоВАЗ» сообщил об очередном снижении цены на автомобили, медики обеспокоены малоподвижностью старушек, т. к. многопрофильные поликлиники есть уже в каждом селе, пограничные пункты не справляются с потоком айтишников, хлынувших в страну.

Угол где? У сабжа рабочий шпиндель является продолжением вала двигателя.

Инвалидка-люкс.

Коробас левой ногой переключать что ли?

Уровень современного игропрома: допилить до 90 баллов стрелялку, которая 30 лет назад жгла на 100.

Если умная колонка оформлена по подписке, и пока не выплачена полная стоимость аренды.

Т. е. ползатель арендует агрегат год, два, три — и все это время он работает в урезанном функционале?

Война войной, а обед по расписанию.

Автопроизводитель признал, что ремонт не имеет экономического смысла.

Ваша лодка, сэр!

Это частности. Принцип в том, что он может на любую аудиторию написать, что Байден — старый маразматик, а операция в Афганистане преступна. И ему ничего за это не будет.

С этой точки зрения, обычное издательство. Как издательство, предоставляет авторам возможность публиковаться. Как издательство, имеет свою контентную политику. Как издательство, может отказать любому автору в публикации без объяснения причин.
То, что публикация на трубе условно бесплатна, не меняет суть. Во многих случая обычное «бумажное» издательство также публикует авторов бесплатно для них. За счет рекламы, подписки и т. д. Точно так же, как youtube.
А Риттер, как любой автор, может послать трубу лесом и пойти публиковаться на Vimeo, в Телегу, FB, ВКонтактик. Куда угодно. Хоть у себя на ноутбуке сервер развернуть, и оттуда вещать, что ему заблагорассудится.
И ничего ему не будет. В отличие от…

Вот уж что лучше купить, чем сарай четверку за десять лямов. Тут хотя бы история. Причем, повлиявшая не технику.