MASCHINENSTURM

Дверные ручки положили. Фига буржуинство!

Как бы этот небинарный обвес на тяжёлом бездорожье не того…

Крикуны.

Яйца сушить.

Стоковый китайский кроссовер за 4 млн сделает этот «спорткар», как стоячий.

В Коломенском сто двадцать раз закатали всё в эту узбекскую плитку, хотя никто не просил. Можно было для международной картинки хотя бы спанбондом грязь застелить?

Беспилотную площадку не угандошьте, криворукие!

Встретились два одиночества: РКН и Почта России.

Физтех теперь предоставляет менеджеров по закупкам.

«Каждый сгиб…».

Не всё. Слева на этом же разъёме видно питание на 3,3 В.
По-ходу, кто-то не видит разницы между «В» и «Вт».

То, что на интервью отрядили настолько некомпетентного, занимающего не своё место, просто глупого, необаятельного и даже внешне отталкивающего человека, очень красноречиво говорит об АвтоВАЗе.

Он точно только «совершенно новый»? Разве замена магнитолы не переводит его в другой класс? Может, это и не автомобиль уже вообще?

Из 3D и палок.

Комментаторы про аддитивную и субстративную модель вообще не слышали.

Литьё очень хрупкое. Чтобы добиться прочности штамповки надо либо толщину стенки в разы увеличивать (а с ней и массу узла), либо точить её мехобработкой, что гораздо дороже, чем клёпка штампованных деталей.

Ага, и ещё полтинник за дизайн и кнопащки в GUI драйвера)

Правильно, для гугла это и есть кэш) Он всё, что ему надо, прочитал и сохранил у себя. А диск пользователя — его кэш, если надо будет быстро ещё раз ознакомиться)

Вот исовые были ускорители… А это какой-то новодел.

Если устройство воспроизведения звука подключается к ПК по USB, предполагается, что в нём должна быть ещё и звуковая карта. Тогда другим пользователям придётся платить и за компьютерный аудиоинтерфейс, хотя, он им не нужен.