Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
"Боже вас сохрани, не читайте до обеда советских газет." ©

То что "escape pod" перевели на iXBT как "подводная лодка", не делает эту спасательную капсулу подводной лодкой.

Читайте первоисточник, если можете, если не можете, то есть онлайн трансляторы. :)
В конце концов можно было и напрячь немного серое вещество в черепной коробке, подключить, подаренную природой и эволюцией, систему распознавания образов и обнаружить что нет там винтов и каких либо иных движителей. :)
avatar
Вот что эликсир животворящий делает! :)

Где вы увидели винты на этой подлодке?
Там вроде написано даже по русски, расчитано что тянуть будут два водолаза. :)

Чукча не читатель, чукча — писатель? :)
avatar
Такие блин водолазы-спелеологи собрались… Прям аж дух захватывает…

Кто ни будь с аквалангом и неподготовленным человеком, который впадает в панику на глубине был?

Я предпочту что бы этот человек был жестко зафиксирован и страдал клаустрофобией в этой капсуле, чем метался по узкому проходу размахивая руками поднимая муть и пытаясь зацепиться за все что ему попадается под руки.
avatar
Вы там с ребрами поосторожнее, вакуум вокруг.
avatar
Скорее всего, под технологическим гигантом, имеется в виду одна из компаний, производящих оборудование для фабрик.
Для примера: Applied Materials
avatar
10,992 против 10,912.
Так опережает, так опережает, прямо аж дух захватывает. :)

Заголовки у новостей изумительные. :)
avatar
Удачи японцам в их нелегком деле.
avatar
Вы интересуетесь мою ли я руки с мылом перед едой? %)
Вам это зачем? В гости хотите позвать? :)
avatar
Я думаю что «первый попавшийся хулиган» не обрадуется такому "подарку". :)

Может быть я и дите конечно, но объясните мне, неразумному, разницу, оно у меня в кармане лежит или в бардачке, разница в чем? Если меня мордой в пол уже положили, то нет никакой где оно. Если не положили, то тоже нет разницы где оно. :) Если меня возле машины нет, то..., ну сопрут они его и что, восстановлю.

Если это профессионалы и они на машину нацелились, то метаться нет смысла особого, можно только максимально затруднить им работу и возможно откажутся, но это уж точно не через хранение в недоступном месте «Свидетельство о регистрации транспортного средства». :)

Файлы Digital Key по NFS..., я понял. :)
avatar
Зачем мне гуглить то, что я и так знаю…
Немного не так описана работа с коробочкой. :)
Как я уже написал выше в основном вы правы, есть нюансы, в данном случае не существенные.
avatar
И что?
Солидней и работают они с другими агентствами. Кто мешает начать работать и России? Тут есть только одна загвоздка, при кооперации работать придется, а не басни сочинять. :)
avatar
Ах я так понял что вы там у себя выслуживаетесь что бы вас на вы называли… :) Занятно.

Сразу виден опыт по заваливанию вафельников, часто вам видно его заваливать приходиться. Бережете свою пятую точку, разумно. :)

Еще раз, для особо альтернативно одаренных. Перечитайте что я написал, если вам что-то не понятно или есть дополнительные вопросы то это вам в ICAO и в местные управления аэропортами. Там вам через вафельник объяснят, что и где запрещено. :)
avatar
Фанатизм тут не причем. А примеры потрясающей живучести техники имеются и не один. Например Хабл, Опортюнити и Спирит. Зонды которые к внешним планетам солнечной системы запущены… Так что это не фанатизм, а физика, бухгалтерия и работа головой и руками.
avatar
И что мешает начать обкатку технологий на существующем корабле? Наоборот, экономия времени и ресурсов.
avatar
Да пожалуйста, мне не жалко, просвещайтесь.
avatar
Вопрос снижения себестоимости — это важный вопрос для любой компании.
avatar
Разница в том что эти делают то, что работает, а те только то что тонет и мусором летает.
За последние годы Россия не запустила ни одной серьезной, научной программы в космосе.
А ведь были в лидерах..., за державу обидно.
avatar
Еще один альтернативно одаренный? :)

Во первых вы, а не ты, тыкать будете в своей подворотне пацанам.

Во вторых, попробуйте использовать голову по назначению..., на ней не только шапку носить можно. :)

В третьих, если есть ограничения по шумности, а шум самолетного двигателя напрямую зависит от мощности…, что у нас получается? :)
avatar
Вообще то они на Марс собираются, так что могут заняться отработкой повышения автономности на том что есть сейчас. Таким образом обкатывая технологии для будущих полетов могут "невзначай" и повысить автономность уже существующих.
avatar
Понял, в следующий раз для вас буду приводить примеры уровня детского сада. :)

Хотя, это скучно…