1. Фотограф не убрал бутылку из кадра… Или это мобильный туалет «по маленькому»?
2. Автомобиль собираются сертифицировать с таким «кенгурятником»?
3. Насколько корректно проводить родословную от УАЗ-450?
Зависит от того, как процесс зарядки сделан производителем. У меня был Redmi 9T, там 6000 мАч и 18 Вт зарядка, телефон заряжается больше 2 часов от 15 до 90%, сколько там от 0 до 100% уже не скажу, просто уже не хватает терпения ждать и бросаешь его заряжать на уровне 80-90%. Начинается зарядка на 6 вольт 3 ампера, которые быстро снижаются, так что последние 25% идут на менее 10 ваттах мощности.
Там же чисто китайская комплектация — есть люк и электропривод сидений, но нет подогревов зеркал и сидений. Вот и вариант оптимизации: убрать люк, электропривод сидений, вариатор, минус 2 подушки, двиг без турбо и пр.
Там в корпоративные парки в прошлом году ушло более 300 машин. И выпуск в этом году шел только на корпоративных клиентов (предприятия, органы власти, таксопарки и каршеринг). 30 шт. (если цифра соответствует действительности и никто ничего не напутал) — это продажи в автосалонах частным покупателям.
Из описания ролика на канале «За рулем» от середины лета 2022:
Из внешних кузовных панелей Lada Vesta сменила только крышку багажника. На ней убрали отдельный молдинг над номерной нишей. Более выразительные бамперы получили больше хрома. Оптика снаружи и внутри полностью светодиодная. Только задние указатели поворота почему-то остались на лампах накаливания.
Салон переработан сильнее. Верхняя часть приборной панели сделана из мягкого пластика. «Подоконники» дверных карт мягкие только на вид, но и это лучше, чем было. Вест с крутой медиасистемой с большим вертикальным дисплеем в продаже нет, равно как и базовых комплектаций. На всех стоит традиционный дисплей с сервисами Яндекса. Меню стало насыщеннее. Например, есть отображение открытых дверей и настройки парктроника.
Блок микроклимата взяли от Renault Duster и Arkana. Сменили расположение кнопки обогрева сидений, оставив на старом месте странные заглушки. Потолок в имеющейся, не максимальной еще комплектации черный, хотя раньше такие ставили только на самые редкие и дорогие Весты. Новым стал блок потолочного света с модулем ЭРА-ГЛОНАСС. К нему добавили очечник, который раньше стоял над водительской дверью.
Комбинация приборов с нескрытыми корнями Renault. И она не очень удобная. Прежняя была лучше, хотя за упрощение работы с маршрутным компьютером спасибо.
Моторы, коробки передач и подвеска остались без изменений. Какими будут окончательные спецификации Lada Vesta NG, узнаем только будущей весной.
2. Автомобиль собираются сертифицировать с таким «кенгурятником»?
3. Насколько корректно проводить родословную от УАЗ-450?
Из внешних кузовных панелей Lada Vesta сменила только крышку багажника. На ней убрали отдельный молдинг над номерной нишей. Более выразительные бамперы получили больше хрома. Оптика снаружи и внутри полностью светодиодная. Только задние указатели поворота почему-то остались на лампах накаливания.
Салон переработан сильнее. Верхняя часть приборной панели сделана из мягкого пластика. «Подоконники» дверных карт мягкие только на вид, но и это лучше, чем было. Вест с крутой медиасистемой с большим вертикальным дисплеем в продаже нет, равно как и базовых комплектаций. На всех стоит традиционный дисплей с сервисами Яндекса. Меню стало насыщеннее. Например, есть отображение открытых дверей и настройки парктроника.
Блок микроклимата взяли от Renault Duster и Arkana. Сменили расположение кнопки обогрева сидений, оставив на старом месте странные заглушки. Потолок в имеющейся, не максимальной еще комплектации черный, хотя раньше такие ставили только на самые редкие и дорогие Весты. Новым стал блок потолочного света с модулем ЭРА-ГЛОНАСС. К нему добавили очечник, который раньше стоял над водительской дверью.
Комбинация приборов с нескрытыми корнями Renault. И она не очень удобная. Прежняя была лучше, хотя за упрощение работы с маршрутным компьютером спасибо.
Моторы, коробки передач и подвеска остались без изменений. Какими будут окончательные спецификации Lada Vesta NG, узнаем только будущей весной.