Jora

За 50 ты только один раз комплект ремней поменяешь. Плюс за 75 тыс км скорее всего придётся поменять вкруг всю ходовку, все тормоза, все жидкости (антифриз, гидроусилителя, тормозуху), выхлоп, аккумулятор, летнюю резину, зимнюю резину, и возможно даже не один раз. Плюс всякая хрень типа лампочек, стекломоек, щёток, дополнительное оборудование (сигнализация, музыка, регистратор, антирадар, зарядка для смартфона и т.д. и т.п.), инструмент, всякие тряпочки, полироли, антидожди, смазки, ведешки, подкраски. Плюс автомойки, текущий ремонт, штрафы. Не все паркуются возле помойки — плюс аренда парковочного места или гаража.
Короче, при желании можно и два ляма насчитать.

Новость ни о чём. Вместо Гранты можно в расчёт поставить абсолютно любую другую машину и получить плюс-минус аналогичный результат

Ровно полгода назад была точно такая же новость

Три года назад полный топ со всеми опциями, с полным приводом, с турбо двигателем 150 лс и вариатором он стоил 1.3 ляма…

Банки публикуют отчётность для инвесторов

"Общая" инфляция - это и есть средняя инфляция за все детали и услуги. Курс доллара к продукции Автоваза очень даже относится - даже если и большинство деталей производятся внутри а не импортируются, они всё равно проектируются на импортных компьютерах-принтерах, производятся на импортных станках и из импортных материалов/комплектующих, перевозятся на импортных автомобилях и т.д. и т.п. К тому же то самое оставшееся меньшинство которое всё-таки импортируется, вносит в конечную цену автомобиля бóльшую часть. Ну и не надо забывать что до недавнего времени акционерами Автоваза были французы, и вряд ли они получали дивиденды в рублях.

Так и электричество протянули не в каждый дом, а только в один - в клуб, кино крутить

Инфляция вызвана не ростом валюты (на самом деле всё ровно наоборот), так что учитывать надо оба фактора. И кстати есть ещё и инфляция доллара, это 36% за 12-24 гг.

с 12 по 24

Ну ошибся, имел в виду 12-24 года, как и тот кому я отвечал. 300т откуда у тебя взялись? Юрич 800 переводит в текущие цены.

Знаете, что примечательного произошло в 1965-м году? В Японии в продаже появились цветные видеомагнитофоны, а в России, на родине моих родителей — провели электричество.
И вот, наступает 2024 год…

Ха-ха… Сначала мы отберём за гроши бизнес у «иностранных производителей», а потом повышением пошлин, сборов и скрытых налогов «простимулируем» их развивать бизнес внутри РФ… Там реально за идиотов держат всех вокруг?
И второй момент — весь рынок авто в РФ — это примерно 5% от рынка Китая. Даже если китайцы захватят ну скажем 40% нашего рынка — это будет 2%. Вопрос — многие ли производители ради потенциального увеличения рынка сбыта на 2% согласятся на миллиардные инвестиции без каких-либо гарантий возврата в страну с непредсказуемой нерыночной экономикой?

Ты бы, математик, ради интереса на сайте ЦБ посмотрел инфляцию за 2012-2014 года. Спойлер (ты же всё равно не посмотришь) — это 130%. Ну хотя бы 800 тысяч на 2,3 умножь сам.

Обмен местоположением — стандартная функция Android ваще-то.
Сделать из неё отдельное якобы «фирменное» приложение — верх гения маркетинга

Я бы не особо рассчитывал на возвращение официалов в ближайшем будущем. Они получили хороший урок на тему «Бизнес в России».

А что насчёт Яндекс Модуля?

Сколько внимания к партии машин в 170 штук.

«Российское» оказалось дороже чем ожидалось? Ну надо же. Никогда такого не было.

99% людей по вашему сидит дома на мобильном интернете? Ясно, продолжайте наблюдение

Эти самые кастомные прошивки никому нахрен не нужны, ну максимум полутора юзерам.
Но как всегда шуму от этих полтора юзеров — как то сотни.