1. Способ есть, через официалов.
2. Зачем мне с этим заморачиваться: Финляндия рядом, проезд недорог, топовый 16" на максималках с родной официальной русской клавиатурой 6939 евро, базовые (тоже новые и с русской клавой) 13" и 14" 1659 и 1889 евро соответственно.
Т.е. базовый новый 13-дюймовый макбук и с привычной мне киррилической клавиатурой обойдется чуть дороже 100 килорублей, а топовый 16" дешевле 500к!
Помнится пару лет назад тут обсуждалась успешная бизнес-модель, когда в Британии угнали груженый яблочной техникой грузовик...
Еще одна успешная бизнес-модель позволяла одному знакомому покупать диски к приставке за 5-10% стоимости. По другой успешной бизнес-модели сейчас полно объявлений на юлах-авитах «макбук 2020 года, новый не распечатанный», где год — это год якобы покупки, а сама модель на несколько лет старше, да, в придачу, еще восстановленная.
1. Официально не присутствует, официальные(!) сервисные центры тоже всё.
2. Глобальная гарантия составляет год, а купленная у официального продавца в РФ законом расширена до 2х лет.
+1 — зависит от нюансов: поставщика и формы услуги. У меня в субботу перевод рублей из русского банка в доллары североамериканского по курсу 92.4 за час прошел :)
Правды ради стоит отметить, что у банков в 90е доходило до 25%, а обычная «бандитская» ставка составляла половину (при условии, что потом не останешься должен оставшуюся и еще сверху)
Так и будут продолжать «икрить», изредка отделываясь символическим штрафом или «договорняком», ибо есть нюанс: штраф в пользу государства, а не клиента. Система справедливо работает, если компенсацию за нарушения продавца/поставщика получают и контролирующий орган (государство), и пострадавший (клиент). А в предложении пострадавший есть, но вся тягомотина с обращениями, доказательствами, судами и поиском решения через другого поставщика ему обойдется в пару тысяч рублей морального ущерба… (если этот клиент, конечно, не «родственник/приближенный»)
Не совсем корректно. Достаточно при наличии у покупателя/заказчика подтверждения о навязывании доп-услуг или доп-опций для приобретения базы/основы — обязывать поставщика предоставить основу/базу вместе с навязываемым за свой счет.
Тогда проблема сразу решится: продать авто клиенту или подарить с полным фаршем, выдать кредит или предоставить невозвратную денежку по сумме кредита со страховкой и тд
Именно, код один. Соответственно новость некорректна: не «банки не подключились», ибо банки давно уже работают с системой, а «банки не торопятся дублировать функционал своих банк-клиентов, предоставляя повышенный доступ к счетам клиентов общему приложению СБП»
В родном банк-клиенте видны баланс, история, в случае проблем известно куда обращаться.
В общем, это, действительно, вопрос выбора, удобства и доверия. И, поскольку вопрос стоит больше в контроле финансов населения государством — условно оправдано. Это как потребовать от сторонних почтовых серверов синхронизировать пользовательские ящики с госуслугами, чтоб можно было читать почту в одном месте — тоже удобно.
Даже если нет прямых/явных платежей, есть ещё издержки: в одном случае в НСПК банком отправляются данные о транзакции, а в другом даётся полный доступ к клиентским счетам. Соответственно разные уровни обслуживания и безопасности.
1. Страховка индивидуальная
2. Забываете про коэффициенты
3. Самая большая проблема на дорогах — это люди, а, сдается мне, самокатчикам они встречаться будут чаще. По нашим же законам самокаты также считатаются источником повышенной опасности, т.е. будет как с авто: пусть даже пешеход сам нарушил и виноват, самокатчик, как и водитель авто, все равно будет нести материальную ответственность по устранению вреда здоровью и моральному ущербу этого ущербного. (другое дело, что сами самокатчики, как и велосипедисты, не далеко ушли от «бессмертных» на дорогах, игнорирующих пдд в стиле «я не за рулем, пдд меня не касается, и, вообще, вы все мне должны»)
2. Зачем мне с этим заморачиваться: Финляндия рядом, проезд недорог, топовый 16" на максималках с родной официальной русской клавиатурой 6939 евро, базовые (тоже новые и с русской клавой) 13" и 14" 1659 и 1889 евро соответственно.
Т.е. базовый новый 13-дюймовый макбук и с привычной мне киррилической клавиатурой обойдется чуть дороже 100 килорублей, а топовый 16" дешевле 500к!
Еще одна успешная бизнес-модель позволяла одному знакомому покупать диски к приставке за 5-10% стоимости. По другой успешной бизнес-модели сейчас полно объявлений на юлах-авитах «макбук 2020 года, новый не распечатанный», где год — это год якобы покупки, а сама модель на несколько лет старше, да, в придачу, еще восстановленная.
2. Глобальная гарантия составляет год, а купленная у официального продавца в РФ законом расширена до 2х лет.
Тогда проблема сразу решится: продать авто клиенту или подарить с полным фаршем, выдать кредит или предоставить невозвратную денежку по сумме кредита со страховкой и тд
В общем, это, действительно, вопрос выбора, удобства и доверия. И, поскольку вопрос стоит больше в контроле финансов населения государством — условно оправдано. Это как потребовать от сторонних почтовых серверов синхронизировать пользовательские ящики с госуслугами, чтоб можно было читать почту в одном месте — тоже удобно.
А есть и более скоростные
2. Забываете про коэффициенты
3. Самая большая проблема на дорогах — это люди, а, сдается мне, самокатчикам они встречаться будут чаще. По нашим же законам самокаты также считатаются источником повышенной опасности, т.е. будет как с авто: пусть даже пешеход сам нарушил и виноват, самокатчик, как и водитель авто, все равно будет нести материальную ответственность по устранению вреда здоровью и моральному ущербу этого ущербного. (другое дело, что сами самокатчики, как и велосипедисты, не далеко ушли от «бессмертных» на дорогах, игнорирующих пдд в стиле «я не за рулем, пдд меня не касается, и, вообще, вы все мне должны»)