J2002

На озоне сейчас, например, в магазине ТопСмарт модель 2025 года с 128 ГБ — 17864 руб. Это очень известный магазин, в других можно найти дешевле 17 т.р. Вы у каких-то жёстких перекупов смотрите

Lenovo Xiaoxin Pad Pro 2025 1.1-1.2 млн в Антуту, от 17к

Безусловно не валяются. Получается правда менее 1% от стоимости в год. Потеря стоимости по годам при покупке неудачного бренда, модели или комплектации исчисляется гораздо более серьезными величинами. Сейчас мало кто подстраивает мощность под рынок РФ, чтобы ставить налоговую ставку во главу угла при выборе авто. Условно, Тойота с налогом 38 т.р. окажется более выгодна, чем Черри с налогом в 8 т.р., где мнимая экономия на налоге обернется потерями сотен тысяч при попытке продать

Пожалуй, в 2019 году я задал бы такой же вопрос. Но при текущих ценниках 4-5-8 млн за авто лишние 30 т.р. в год сложно воспринимать как проблему, влияющую на выгодность покупки

Очень содержательно 👍 Но Вы бисер мечете, на мой взгляд. Абонент, судя по туманной манере общения, или бот или городской сумасшедший с манией величия. Логические доводы вряд ли помогут

По сравнению с Самарой (2108) там конечно просто квантовый скачок. И по двигателю, и по трансмиссии, и по подвеске. Принципиально новые технические решения, да. Кондиционер (!) внедрили и другие кузовные панели? Это имеете в виду? Какие-нибудь смехотворные глупости, вроде проточек в поршнях? Ничего, что уже несколько эпох сменилось за это время по технологиям, особенно в классе, куда растянутая Веста пытается заехать?

Нелепая растянутая малолитражка, родом из начала 1980-х, лечится от детских болезней… Да тут под микроскопом нужно искать, чем эта жуткая пародия на автомобиль неплохая

Боятся будущие «продажи» убить. Если потребители отведают нормальных цен, потом этот мусор за оверпрайс совсем никто не будет покупать

Обычно, да. Когда говорят о пожизненной гарантии, имеется в виду срок жизни изделия. Но здесь почему-то упоминается первый владелец? Даже интересно, как это может быть сформулировано даже со звездочками и оговорками. «Первый владелец имеет право обращаться сроком — без ограничения»?

До первого столба 🤔

Давно пора бойкот этому четырехколесному мусору объявить

Не владел, не ездил, тяжело судить. Но история здесь — немного больше, чем всё)

То, что сейчас есть конкурентоспособные китайские авто (те же Лисяны, Зикры), сложно спорить. Это так. Но здесь история про тяжёлый люкс, а там другие правила. Туда невозможно заехать наскоком, потребительских качеств для этого недостаточно

То, что Хунцы — автомобили номенклатуры КНР с какого-то года, не делает их автоматически люксовым брендом) Не китайские сказки читай об истории мнимой «люксовой» марки, а с какого года они вышли на открытый рынок (с 2017), лол
ЗЫ: про три года — это гипербола, естественно; но суть ясна

Гуоя, Гуоя — ни Роллс-Ройс он не ...
*люксовый автомобильный бренд за три года не создается

Никаких противоречий нет. Блокируют неофициально поставленные машины, предназначенные для другого рынка. В 2018-2022 годах по такому же принципу «серые» телевизоры Самсунг блокировали, например. При том, что аналогичные ТВ официально продавали в федеральных торговых сетях. Это совершенно законно

Дела у нас не так уж плохи, пока в стране есть лохи
*Эти довоенные/доковидные авто с нулевыми пробегами по сладким ценам — уровень звонков из службы безопасности Сбербанка. Невероятно, что люди до сих пор ведутся на такую чушь. Ещё и новости регулярно пишут о предложениях мошенников 🙈

Сколько десятков лет не пытались голосовать: качество по прежнему ниже плинтуса, маржа уходит не на развитие производства, а на люксовые иностранные авто, яхты и зарубежную недвижимость для топ-менеджмента

Расход 6.88 л/100 км будет с заряженной батареей, почему-то этот момент тактично не упоминают. Чисто не бензине расход будет типичным для кроссоверов такой массы; КПД гибридной установки сопоставим с традиционной схемой, где ДВС не генератор крутит, а колеса через трансмиссию. Есть рекуперация, но все равно не представляю, как звёзды должны сойтись, чтобы 1000+ км проехать

Рекламные цены перекупов мало отражают реальную ситуацию на рынке. Новости о локальных событиях на авторынке должны выглядеть так.
«Василий Н. из Самары купил RAV4 2024 года у дилера во Владивостоке. Автомобиль
полноприводный, с левым рулём ему обошёлся в 3 950 т.р. с доставкой»
«Андрей О. из Воронежа прочитал объявление о продаже Шкода Кодиак 2022 года без пробега в Москве за 2 450 т. р. Дилер по телефону уточнил, что автомобили в наличии. Когда Андрей приехал в салон, оказалось, что стоимость автомобиля составляет 4 480 т.р. с условием трейд-ин и кредита. Купил у этого дилера Cherry Tiggo 7 Pro Max в комплектации Prestige. Первое ТО обещали сделать бесплатно!»
И пр.