Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Если рассматривать такси, в тарифе «Бизнес» Хунцы просто уничтожает по комфорту Мерседес Е/БМВ 5/Ауди 6, которые там ездят. Это в самом деле уровень уже следующего класса во всех отношениях. Про Черри и Джили в сравнении с Камри такое сложно сказать, на мой взгляд
Сколько стоит такой из наличия, можно узнать, только если попытаться его купить. Рекламные объявления, которые соревнуются друг с другом в попытках заманить покупателей (или ещё сильнее — кинуть лоха на предоплату), к реальности имеют отдаленное отношение. Порядка 4-5 млн будет новый Kia Sportage стоить
Плохо ездит, естественно. Иногда приходится выбирать, что действительно важно для владельца. Универсальные решения обычно напоминают утку, которая умеет и ходить, и летать, и плавать. Только все это делает так себе
Все зависит от личного понимания эстетики подобных авто и их повседневного лоска. Это ведь не выставочный блеск и чистота, как у представительских седанов. «Боевые» царапины, наклейки, закрывающие сквозные дыры в кузове после падений с хайджеков — это подлинный лоск подготовленных внедорожников. Такие шрамы не расстраивают владельцев, а, наоборот, являются каноничным штрихами в облике
Старая поговорка производителей спортивных автомобилей: «Win on Sunday, sell on Monday» (в воскресенье побеждай, в понедельник продавай).
АвтоВАЗ: «В смысле — побеждай?»
Потребности стандартных приложений растут. В том числе, навигаторов, которые являются одним из основных в магнитолах. Если зайти на тематический форум по магнитолам сейчас, там уверенно скажут, что брать нужно устройства не менее 6/128ГБ. Про процессоры отдельный разговор, не менее UIS7862 нужно для комфортной работы. Магнитолы с 2 ГБ ОЗУ пригодны ныне только для запуска Android Auto/CarPlay, а также для разговоров о них. Просто не способны тянуть современные прожорливые приложения
Как раз из-за того, что организаторов подобных проектов в народе искренне считают недалёким дурачками, они отлично живут, покупают люксовые авто, элитную недвижимость и купаются в роскоши) Можете на мгновение предположить, что никто из них не думал, что там что-то взлетит? Что все они прекрасно понимают?
Говорят много чего) Было у меня в пользовании несколько автомобилей этой компании, среднего ценового сегмента (Орландо 1.8 МКПП, Антара 2.4 АКПП, Каптива 2.4 МКПП). Никаких проблем с качеством запчастей, иногда только высокая цена и отсутствие аналогов (только оригинал). Даже если допустить проблемы с качеством на некоторых моделях — в отличие от китайцев, на Шевроле всегда можно будет найти запчасти. «Пока ехал на работу, на мой авто вышло два рестайлинга» — эта история не про Шевроле. В целом, от марки у меня остались очень хорошие впечатления, цена/качество, без излишеств, но удобно и надежно
АвтоВАЗ: «В смысле — побеждай?»
Одно радует, что это Чери, а значит он не только очень красивый, но и надёжный
Это примерные цены, для понимания