тут нет противоречия. Часть белян действительно использовалась для перевозки не только леса, но и грузов, несколько раз, в конце концов их все равно разбирали «на дрова». То есть они могут служить «не более 8 лет», т.е. могут и сильно менее :)
Кроме этого по Вашей же ссылке: «В 1884 г. плавало по волжской системе 120 белян...» и далее «В 1885 году ВНОВЬ построены 152 беляны..» т.е. за год фактически увеличилось более, чем в 2 раза. Логично считать, что такой огромный рост связан с убылью количество ранее построенных судов в связи с их разборкой.
И спасибо за дополнительный источник.
Лесосплавом идет черновой лес, а беляны строились для транспортировки качественной древесины. Кроме этого сплав не по всем рекам пустишь, особенно где идет интенсивное судоходство.
Ох как много псевдоумных рассуждений. А по сути — глупость и позерство. Почитай сначала, что такое live и не позорься. А лучше напиши что-то свое, что бы все «человечки» поучились. Профилактик нашелся :))
как жаль, что отдельные комментаторы до сих пор не различают основной сайт ixbt (техническая направленность) и ixbt.live. Хотя ссылка на первый есть в шапке. ¯ \ _ (ツ) _ / ¯ деградируем?
сдается мне нас пытаются пустить по ложному следу :)
если бы арматура каждый день «сжималась и расслаблялась» домкики бы долго не стояли, и кстати, откуда в арматура в средневековых замках, о которых пишет автор?
статья написана катателями шаров? )
тоже такие поставил, только без гнезд розеточных. Инет работает отлично, но вот дают помеху на ТВ антенну, причем только на 1 и 2 каналы, на остальных нормально.
а комментатор — уроки русского? Слово «видимо», в данном контексте, должно отделяться запятыми :)
" термин «вес» в значении «масса» традиционно использовался в цикле наук о человеке — в словосочетании «вес тела человека», вместо современного «масса тела человека». "
Ну значит либо не было обтекателя нужного, либо сняли с неисправного (или был в наличии в ЮАР) :) Кстати если присмотреться к фотке с крылом, на котором уже стоят три двигателя, там небольшой обтекатель тоже установлен.
могу предположить, что любой обтекатель в данной ситуации будет хуже прямого прохождения потока воздуха через двигатель. А если не снять вентилятор, то он будет в полете крутиться от набегающего потока воздуха, давая неконтролируемый и изменяемый коэффициент сопротивления. Другой вариант, что вентилятор был в наличии в точке доставки и не было смысла его везти или просто сняли бы с неисправного двигателя (если там именно аппаратная неисправность в компонентах, а не физическая поломка, например, от прилета птицы).
ну по идее раскладка должна повторять профиль защищаемого участка стены или пляжа, но раскладываться по схеме как на картинке из поста (она кстати из ГОСТа), а сверху второй ряд в зацеп.
Не совсем корректное сравнение. На Ил-76ТД-ЛЛ испытываемый двигатель ставится на штатное место, вместо одного из четырех и самолет летит с разными движками, но всего их четыре :)
Кроме этого по Вашей же ссылке: «В 1884 г. плавало по волжской системе 120 белян...» и далее «В 1885 году ВНОВЬ построены 152 беляны..» т.е. за год фактически увеличилось более, чем в 2 раза. Логично считать, что такой огромный рост связан с убылью количество ранее построенных судов в связи с их разборкой.
И спасибо за дополнительный источник.
если бы арматура каждый день «сжималась и расслаблялась» домкики бы долго не стояли, и кстати, откуда в арматура в средневековых замках, о которых пишет автор?
статья написана катателями шаров? )
ворд, кстати, тоже совсем не панацея, допускает и пропускает много ошибок. И в данном контексте запятые нужны. Без обид :)
" термин «вес» в значении «масса» традиционно использовался в цикле наук о человеке — в словосочетании «вес тела человека», вместо современного «масса тела человека». "