Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
список опций по подписке огласите
avatar
А че тут, будет примерно как у массового С-класса с атмосферником 1,6, коих в потоке как г… на, — Астра, Фокус, Октавии и иже с ними. Кроссоверы типа sportage на атмо 2 л. И никто из них не жалуется.
avatar
почему же, просто другой закон
когда речь идет о переписке — это попадает под перс данные,
трансграничная передача по прихоти оператора запрещена
клиент может переписываться с кем угодно, но оператор ПД не имеет право это куда-то «засылать»
avatar
Ха, а по делу?
На дискуссию не способен? Эхо в кастрюле?
avatar
а в этом и основная причина, из-за которой вы все умираете. Принципиальный момент Минских соглашений для 404 был ни в прекращении огня, ни в контроле за границей. Об этом всегда можно было договориться. Принципиальный момент был в выборах и унитарности. Очень хотелось, чтоб, условный тарас, наслушавшийся людей типа «совести нации — И.Фарион», приехав по назначению из Киева наводил бы свои порядки в русскоязычных регионах. При статусе автономности и местных выборах это невозможно.
Не устраивало тарасов и панасов что в Луганске, Донецке будут руководить люди, которые там родились. Нужна была унитарность.
И вот за это, по факту, вас судьба и кроет как бог черепаху.
avatar
с ценой в 10 внедорожный потенциал он начнет раскрывать лет через 10, если не через 20, когда его рыночная стоимость опустится до уровня буханки :)
avatar
Пена, хватит пузыриться.
Минские соглашения подписали, и не соблюдали.
Франция, Германия и РФ взяли на себя гарантийные обязательства по сделке.
2 «гаранта» оказались ни на что не способны (им, как сторонам о чем-то с кем-то договаривающимся, это еще аукнется), а третий, 8 лет потратив на попытки добиться исполнения обязательств, взятых на себя одной из сторон, приступил к исполнению своей части договора, т.к в отличии от Ф. и Г. мог (о чем просто за последние 30 лет многие забыли).
Что не так?
avatar
ну лет 10-15 еще побарахтаются конкуренты. И еще не факт, что этот подход признан будет верным. Пока все не очень, как у любителей продать парктроник задорого, так и у любителей включить вам подогрев за 5$ в месяц.
avatar
Что же с ним не так? Что нельзя поправить путем создания комплектации или легким рестайлингом?
avatar
Да хоть где
Где щас рынок европейских авто растет? Везде и у всех проблемы. Может только элитный сегмент в ажуре.
И ети не спасет, у них ведь есть преемник — карок,
avatar
нет ребята, просрано.
avatar
Надо больше жлобиться по мелочам, любят они за всякий копеечный функционал «заряжать».
Апофеоз жадности — функционал по подписке.
Китайцы не стесняются отсыпать.
avatar
ну я и пишу, должен быть достаточный. Не топовый.
Не нужен предельный техпроцесс, экстремальное энергосбережение и т.д.
avatar
не нужен в чангане и сяоми топовый процессор. Топовых и в других автомобилях нет.
Да и в планшете/телефоне тоже топ тоже далеко не в каждом.
avatar
да вот я думаю что перестанут. Лояльность по отношению к США уходит, отставание практически сведено на нет.
avatar
Верьте, так будет. Но потом.
avatar
Ну майдан же стоял за то, чтоб Украина была в Европе. Европа тоже очень этого хотела.
Желания сбываются.
avatar
как и любое авто, из которого вы хотите сделать дом на колесах.
avatar
Странно что сверх 700$ не нужно оформлять подписку.

фу-фу-фу иди рот с мылом помой :)
avatar
у Виталика просто все хорошо. На вопрос «какой себе купить самолет?» он давно уже отвечает — любой.
Капитал давно заработан, диверсифицирован. Колебания курса эфира его волнуют не более, чем нас погода. Сегодня +20, завтра — дождь. Это конечно заставляет тебя одеваться по-разному, но в целом на жизнь не влияет, и ты из-за этого не переживаешь.