Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Повседневно — не грузит, но необходимость такая довольно часто возникает.
Недавно купил 4 стула на кухню, и спокойно на кроссовере привез, даже не думая. В седан, дай бог, запихнул бы пару на заднее сидение.
Даже сложив сидения вы в седане будете очень ограничены шириной и высотой проемов, далеко не каждая коробка тупо проходит в багажник, пусть даже объема в багажнике более чем. Между спинкой и багажником в седане скорее всего не будет ровного пола, и у большинства авто проем в этом месте сильно заужен.
В целом, конечно, крайне редко мы грузим свое авто таким грузом, но ежедневно универсал/хетч позволяет париться об этом куда меньше.
разберите, подцепите питание. попробуйте замкнуть дорожки так или иначе, допустим счистив лак.
Срабатывание проверьте камерой телефона.
Если дело просто в сьеденых контактах — можно купить универсальный пульт, программируемый от родного.
Я несколько лет пользуюсь changer 4in1. Их несколько видов, по usb цепляется к ПК. К нему идет софт, который переводит пульт в режим чтения. Давите кнопки родного, читаете коды новым и привязываете на кнопки универсального нужные функции.
У меня на сегодня он на кухне, там телек без поддержки dvb t2. К телеку куплен приемник, но пользоваться 2 пультами неудобно. Настроил громкость, включение от пульта ТВ, остальные — каналы, меню и пр. от пульта приставки.
Тут физический КПД вторичен, надо считать цену тонно-километра.
Если цена перевозки 1 м3 груза будет существенно меньше, то все в порядке.
Удельный вес всего груза как правило не очень высок, это не грунт. Поэтому важна не столько г/п в т, сколько объем.
Говоря глобально об экспорте технологий и идей, из интернета:
Жорес Алферов
Ему принадлежат свыше 500 научных работ и порядка 50 изобретений в области полупроводников, полупроводниковой и квантовой электроники. В частности, создал первый надежно работающий транзистор. Нобелевский лауреат (2000 год). Выпускник Ленинградского электротехнического института.
Евгений Касперский
Известный в мире эксперт в сфере IT-безопасности. Создатель антивирусного программного обеспечения, защищающего от вирусов, троянских, шпионских программ и неизвестных угроз. Вошел в сотню глобальных мыслителей (Global Thinker) по версии американского журнала Foreign Policy (2012 год). Почетный доктор наук Университета Плимута (Великобритания).
Александр Прохоров
Изобретатель лазерных технологий. Создал несколько лазеров различных типов. Лауреат Нобелевской премии (1964 год).
Андрей Гейм и Константин Новосёлов Выпускники Московского физико-технического института, удостоены Нобелевской премии (2010 год) за передовые исследования графена – материала, с которым связывают будущее электроники.
и т д, много, поищите сами
Если предметно
Вертолеты РФ по всему миру возят грузы, в том числе в США, аналогов нет (МИ 26).
Самолеты — Руслан, Мрия — аналогов нет.
Атомные АЭС — много за рубежом, много строится.
Космос, краснеем но летаем на российском много лет.
Оборонка.
В общем, недостатка в кадрах/идеях не было никогда, но не все могло быть реализовано в политических, экономических реалиях нашей жизни. Не могла страна после революции, 1-й и 2-й мировых войн, с кучей проблем в инфраструктуре обеспечивать такой же уровень жизни, как в штатах, которые 100 лет наживались, грабя других. Технологический уровень — был, машиностроение, энергетика, транспорт (жд, авиа, судо, авто), а тем более оборонка были примерно как у «них». Ну и идеологических много было проблем — типа равенства, не могло быть у советского человека всего и много, оттого этому и не уделялось столько сил и времени.
Ну уж.
Во-первых, справедливо и обратное — есть много хваленого американского, что на самом деле советское. Технологии, разработки — все всё воруют всех, так или иначе.
Во-вторых, в целом не так много у американцев «чисто американского», все как правило на этапе, когда «уже все готово» — перекупается, в т.ч. образованные и талатливые специалисты… Подавляющее большинство достижений — за счет эмиграции.
В-третьих, тенденции. Количество «американского» сокращается, Китай им уже не догнать, т.к. ни трудиться как китайцы они не могут, ни купить его.
По итогу, — «американские технологии, патенты, разработки» закончатся, как только заниматься этим в своих странах окажется выгоднее, чем в США. Китай идет в этом направлении, как и РФ. Осталось амерам с Индией еще разосраться.
Не надо путать теплое с мягким, тут скорей сборка авто из машинкомплекта. Кабина, рама, подвеска, тормоза, трансмиссия, навесное оборудование — все это будет стандартное.
Отличия — силовая установка, акк, инвертор, их надо лишь грамотно подобрать. В отличии от легковых авто, грузовик достаточно просто допускает смену силовой установки, он гораздо ближе к «конструктору».
В рамках «Магнита» вполне можно сделать сменной, менять/заряжать на центральном складе. На один грузовик 2 акб, и «эта музыка будет вечной». Это не магистральный а развозной транспорт — у него фикс. маршрут и понятный пробег каждый день, от склада по точкам и обратно на склад. Плюсы — нет ТО — не меняем масло, фильтры. Тормоза практически вечны (рекуперация). За пределами городов (где обычно склады) — как правило более низкие тарифы на ЭЭ + можно заряжать по ночному тарифу, т.е. км. пробега будет дешевым.
10 лет плите, черная, спокойно все отмывается. Плита похожа, горелки прям такие же, но без горелки «вок». По бренду — teka, покупали вместе с кухней. Кухонщики продали со скидкой выставочную.
У газовых плит, кстати, в отличии от ЭЭ, стекло не греется, или не до тех температур. Греется чугунная решетка. Если что-то убегает, оно не горит/прикипает к поверхности плиты, а спокойно испаряется, и отмывается легче. Возможно в этом дело.
С точки зрения сохранности вида мы крайне довольны плитой.
1. А зачем, если есть газ?
2. Для плиты, как правило, необходима отдельная группа (автомат — кабель — розетка) для подключения. Не во всякой квартире есть.
3. Если по тех. документации в кв-ре стоит газовая плита, то тариф на ЭЭ для таких помещений выше.
«ADvX
Стеклянная поверхность весьма спорное решение»
А какое еще решение вы предложите?
Есть алюминий, сталь — к ним все пригорает и они «зашоркиваются» — достаточно потереть тряпкой или губкой. Через месяц-два эксплуатации такие плиты имеют крайне непрезентабельный вид.
Кроме того, стекло достаточно толстое, у моей плиты толщина миллиметров 8, каленое. Чтоб его разбить — бить надо тяжелым прям от души, а не просто кастрюльку ронять. Кроме того, высота падения ограничена — выше вытяжки не поднимешь.
У меня плита 10 лет на стекле — ничего не доспелось. Для поддержания чистоты просто протираешь тряпкой при мытье посуды. Раз в 2-3 месяца сдергиваешь ручки, убираешь подставки и горелки, заливаешь химией — и она как новая.
До этого 2 года была на нержавейке, матовая шлифованная поверхность, дк к ней все липнет и присыхает, не отодрать если сразу не стер. Если даже не сильный удар — остаются небольшие вмятины, царапины — в общем внешний вид у нее становится «не айс».
Можно еще сталь эмалированную рассмотреть, но там при ударе эмаль тоже может сколоться, хотя в целом поверхность близка к стеклу будет при эксплуатации.
MS и юзабилити? Я чего-то прорывов за последние 15 лет не помню. Все как-то наоборот: интерфейс-лента, плитки, убираем или уродуем «пуск» — все это у подавляющего числа пользователей вызывало тошноту.
Я не интересовался.
Специально посмотрел, бренд принадлежит Positec Tool Corporation, те, в свою очередь, поставляют OEM инструмент The Home Depot, Costco, Walmart.
В leroy merlin линейка акк. Инструмента (белый dexter)имеет как раз такой аккумулятор. Один-в-один. Только те маркированы 18 в а эти 20.
Правда сейчас они его меняют, новая линейка имеет другой конструктив акков и синюшный цвет :(
19 тыр я бы отнес скорей к роскоши, капризу. В нем просят за то, что он вам понравился. Объективно отдавать такие деньги за корпус можно только «по любви», и цена в этом случае не роляет, на этот сегмент не надо ориентироваться. Они могли и 30 за него попросить.
Глянул в ситилинке — дно рынка — 1,5 тыс, и между 1,5 и 8 просто пропасть по качествам и качеству. Так что 8 — совсем, очень даже не бюджет, верхний средний я бы сказал.
Да им все равно, на продажах это не отразится. Все равно купят, потом докупят к ним чехлы/кабели/аккумуляторы. При покупке iPhone объем аккумулятора — это пятая а может и ниже по значимости характеристика для подавляющего числа покупателей.
Связь между ценой и себестоимостью в продуктах apple совсем не прямая.
Далее, 2 варианта:
— процессор apple быстрей intel -> цена будет выше
— процессор apple медленней intel -> «а зато смотрите какой дизаин» -> цена та же :)
Недавно купил 4 стула на кухню, и спокойно на кроссовере привез, даже не думая. В седан, дай бог, запихнул бы пару на заднее сидение.
Даже сложив сидения вы в седане будете очень ограничены шириной и высотой проемов, далеко не каждая коробка тупо проходит в багажник, пусть даже объема в багажнике более чем. Между спинкой и багажником в седане скорее всего не будет ровного пола, и у большинства авто проем в этом месте сильно заужен.
В целом, конечно, крайне редко мы грузим свое авто таким грузом, но ежедневно универсал/хетч позволяет париться об этом куда меньше.
Срабатывание проверьте камерой телефона.
Если дело просто в сьеденых контактах — можно купить универсальный пульт, программируемый от родного.
Я несколько лет пользуюсь changer 4in1. Их несколько видов, по usb цепляется к ПК. К нему идет софт, который переводит пульт в режим чтения. Давите кнопки родного, читаете коды новым и привязываете на кнопки универсального нужные функции.
У меня на сегодня он на кухне, там телек без поддержки dvb t2. К телеку куплен приемник, но пользоваться 2 пультами неудобно. Настроил громкость, включение от пульта ТВ, остальные — каналы, меню и пр. от пульта приставки.
Если цена перевозки 1 м3 груза будет существенно меньше, то все в порядке.
Удельный вес всего груза как правило не очень высок, это не грунт. Поэтому важна не столько г/п в т, сколько объем.
Жорес Алферов
Ему принадлежат свыше 500 научных работ и порядка 50 изобретений в области полупроводников, полупроводниковой и квантовой электроники. В частности, создал первый надежно работающий транзистор. Нобелевский лауреат (2000 год). Выпускник Ленинградского электротехнического института.
Евгений Касперский
Известный в мире эксперт в сфере IT-безопасности. Создатель антивирусного программного обеспечения, защищающего от вирусов, троянских, шпионских программ и неизвестных угроз. Вошел в сотню глобальных мыслителей (Global Thinker) по версии американского журнала Foreign Policy (2012 год). Почетный доктор наук Университета Плимута (Великобритания).
Александр Прохоров
Изобретатель лазерных технологий. Создал несколько лазеров различных типов. Лауреат Нобелевской премии (1964 год).
Андрей Гейм и Константин Новосёлов Выпускники Московского физико-технического института, удостоены Нобелевской премии (2010 год) за передовые исследования графена – материала, с которым связывают будущее электроники.
и т д, много, поищите сами
Если предметно
Вертолеты РФ по всему миру возят грузы, в том числе в США, аналогов нет (МИ 26).
Самолеты — Руслан, Мрия — аналогов нет.
Атомные АЭС — много за рубежом, много строится.
Космос, краснеем но летаем на российском много лет.
Оборонка.
В общем, недостатка в кадрах/идеях не было никогда, но не все могло быть реализовано в политических, экономических реалиях нашей жизни. Не могла страна после революции, 1-й и 2-й мировых войн, с кучей проблем в инфраструктуре обеспечивать такой же уровень жизни, как в штатах, которые 100 лет наживались, грабя других. Технологический уровень — был, машиностроение, энергетика, транспорт (жд, авиа, судо, авто), а тем более оборонка были примерно как у «них». Ну и идеологических много было проблем — типа равенства, не могло быть у советского человека всего и много, оттого этому и не уделялось столько сил и времени.
Во-первых, справедливо и обратное — есть много хваленого американского, что на самом деле советское. Технологии, разработки — все всё воруют всех, так или иначе.
Во-вторых, в целом не так много у американцев «чисто американского», все как правило на этапе, когда «уже все готово» — перекупается, в т.ч. образованные и талатливые специалисты… Подавляющее большинство достижений — за счет эмиграции.
В-третьих, тенденции. Количество «американского» сокращается, Китай им уже не догнать, т.к. ни трудиться как китайцы они не могут, ни купить его.
По итогу, — «американские технологии, патенты, разработки» закончатся, как только заниматься этим в своих странах окажется выгоднее, чем в США. Китай идет в этом направлении, как и РФ. Осталось амерам с Индией еще разосраться.
Отличия — силовая установка, акк, инвертор, их надо лишь грамотно подобрать. В отличии от легковых авто, грузовик достаточно просто допускает смену силовой установки, он гораздо ближе к «конструктору».
У газовых плит, кстати, в отличии от ЭЭ, стекло не греется, или не до тех температур. Греется чугунная решетка. Если что-то убегает, оно не горит/прикипает к поверхности плиты, а спокойно испаряется, и отмывается легче. Возможно в этом дело.
С точки зрения сохранности вида мы крайне довольны плитой.
2. Для плиты, как правило, необходима отдельная группа (автомат — кабель — розетка) для подключения. Не во всякой квартире есть.
3. Если по тех. документации в кв-ре стоит газовая плита, то тариф на ЭЭ для таких помещений выше.
Стеклянная поверхность весьма спорное решение»
А какое еще решение вы предложите?
Есть алюминий, сталь — к ним все пригорает и они «зашоркиваются» — достаточно потереть тряпкой или губкой. Через месяц-два эксплуатации такие плиты имеют крайне непрезентабельный вид.
Кроме того, стекло достаточно толстое, у моей плиты толщина миллиметров 8, каленое. Чтоб его разбить — бить надо тяжелым прям от души, а не просто кастрюльку ронять. Кроме того, высота падения ограничена — выше вытяжки не поднимешь.
У меня плита 10 лет на стекле — ничего не доспелось. Для поддержания чистоты просто протираешь тряпкой при мытье посуды. Раз в 2-3 месяца сдергиваешь ручки, убираешь подставки и горелки, заливаешь химией — и она как новая.
До этого 2 года была на нержавейке, матовая шлифованная поверхность, дк к ней все липнет и присыхает, не отодрать если сразу не стер. Если даже не сильный удар — остаются небольшие вмятины, царапины — в общем внешний вид у нее становится «не айс».
Можно еще сталь эмалированную рассмотреть, но там при ударе эмаль тоже может сколоться, хотя в целом поверхность близка к стеклу будет при эксплуатации.
Специально посмотрел, бренд принадлежит Positec Tool Corporation, те, в свою очередь, поставляют OEM инструмент The Home Depot, Costco, Walmart.
Правда сейчас они его меняют, новая линейка имеет другой конструктив акков и синюшный цвет :(
Глянул в ситилинке — дно рынка — 1,5 тыс, и между 1,5 и 8 просто пропасть по качествам и качеству. Так что 8 — совсем, очень даже не бюджет, верхний средний я бы сказал.
Далее, 2 варианта:
— процессор apple быстрей intel -> цена будет выше
— процессор apple медленней intel -> «а зато смотрите какой дизаин» -> цена та же :)