Проходили, — его нужно хранить в морозилке, и не забывать пополнять.
У меня обычно не так — в морозилке есть лед, но минимум. Пока его дербанишь — запускаешь шайтан-машину, она раскочегаривается. И все, далее ты обеспечен бесконечным ресурсом льда для компании на вечер, сутки, неделю — сколько надо. По окончании вечера оставшийся лед из машины в контейнер, и в морозильник. Цикл :)
Срок службы 5 лет / 50 тысяч отпечатков — как-то мало...
Да реально — дохрена. Если вы массовой печатью каких-нибудь квитанций в крупной УК не занимаетесь (а он для этого не предназначен), то для офисной работы/дома — 30 страниц в день — более чем.
таймер — атрибут практически любой современной плиты, по крайней мере отключения
термометр нужен больше су-виду,
А вообще сегодня в наличии плиты с автоматикой приготовления/закипания, но не знаю только как работают.
если бы это была какая-то ровная гладкая поверхность — конечно. Но там ребра жесткости, всякие отверстия для клапанов, ручек, защелки и прочее. Вы из углов, щелей и дырок, куда пар с жиром попадает, задолбаетесь салфеткой всё вымывать.
Снял крышку, раскинул на детали, и их в ПММ — это прям подарок был бы
Из опыта своей мультиварки — крышка частично разбирается, но не снимается для мойки. Вымывать всякое крайне неудобно, тряпкой елозишь, но от запаха не избавиться. Уже придумали бы съемную, чтоб крышку снял, разобрал и в ПММ на пропарку. Иначе не получается после супа легко и непринужденно приготовить че-то сладкое, запах мяса в сладком пироге — такое себе
справедливости ради надо отметить, что есть мультиварки без функции скороварки, т.е. по факту именно кастрюля с ТЭНом. Возможно чел сталкивался именно с такой
Ну провода в корпусе можно как-то по-другому спрятать, например сделав пластиковый элемент (стойку), куда их спрятать, это во-первых.
Во-вторых, можно разъемы было и впаять, но спрятать из под крышкой декоративной. Есть мать с поддержкой этого г.на — пользуешься, нет — крышечку снял и по-людски подключил.
почему же, просто другой закон
когда речь идет о переписке — это попадает под перс данные,
трансграничная передача по прихоти оператора запрещена
клиент может переписываться с кем угодно, но оператор ПД не имеет право это куда-то «засылать»
Я про вас и не писал
Я говорю о том, что критикуют китайский автопром как правило те, кто не эксплуатировал.
Сегодня уже не удивляют люди, осознанно меняющие лексус/бмв на тот или иной китай.
Причем, с корейскими авто такого не наблюдалось: c мерса на КИА, hyundai или genesis никто не пересаживался.
Да я не думаю что не смогли, скорее для электромоторов уже есть уже куча свободного софта. Ничего ты там нового не придумаешь, что можно было бы обложить лицензиями и кому-то продать или выпустить какой-нибудь «уникальный сканер от ваг» для работы только на фирменных СТО.
У меня обычно не так — в морозилке есть лед, но минимум. Пока его дербанишь — запускаешь шайтан-машину, она раскочегаривается. И все, далее ты обеспечен бесконечным ресурсом льда для компании на вечер, сутки, неделю — сколько надо. По окончании вечера оставшийся лед из машины в контейнер, и в морозильник. Цикл :)
Да реально — дохрена. Если вы массовой печатью каких-нибудь квитанций в крупной УК не занимаетесь (а он для этого не предназначен), то для офисной работы/дома — 30 страниц в день — более чем.
термометр нужен больше су-виду,
А вообще сегодня в наличии плиты с автоматикой приготовления/закипания, но не знаю только как работают.
Снял крышку, раскинул на детали, и их в ПММ — это прям подарок был бы
В обзорах об этой засаде не пишут
Во-вторых, можно разъемы было и впаять, но спрятать из под крышкой декоративной. Есть мать с поддержкой этого г.на — пользуешься, нет — крышечку снял и по-людски подключил.
когда речь идет о переписке — это попадает под перс данные,
трансграничная передача по прихоти оператора запрещена
клиент может переписываться с кем угодно, но оператор ПД не имеет право это куда-то «засылать»
Я говорю о том, что критикуют китайский автопром как правило те, кто не эксплуатировал.
Сегодня уже не удивляют люди, осознанно меняющие лексус/бмв на тот или иной китай.
Причем, с корейскими авто такого не наблюдалось: c мерса на КИА, hyundai или genesis никто не пересаживался.