Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
нужно начинать дробить сервис — слепить форк, и связь между ними
avatar
Это не только карт касается,
банальная прошивка для роутера сегодня требует от компаний куда больше усилий, чем выпуск самой железки
avatar
да че там роботы, мы пережили уже:
— секту антипылесосников (обычных, я помню многие мели веником)
— секту противников автоматических стиральных машин
— посудомоечных машин
— сушильных машин
ну и там всякое, по мелочи — инструмент аккумуляторный, телефоны без кнопок и т.д.
avatar
с луком никогда проблем не было, даже не задумывались, 1-2-3 почищенных луковицы никаких проблем не вызывают
А вот с мягкими волокнистыми структурами — да. Кожура от банана может долго болтаться. Салфетки/тряпки из нетканых материалов.
avatar
Ну лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным ;)
avatar
Ну как всегда — сочетание «банальной эрудиции», подтвержденное исследованием «одна бабка сказала».
Есть конечно момент, и его видно на фото — подключать его тонкостенной белой гофрой нежелательно.
Песок, дробленые кости и подобное на выпуске с водой двигаются быстро, и они — абразив. Белые тонкостенные гофры быстро изнашиваются, так что замените.
avatar
ничего не понятно, но продолжай
avatar
ну дк новости для того и пишут, чтоб вы узнавали что-то новое?
avatar
осталось только понять, причем здесь iXBT
avatar
да понятно, что программно можно навертеть че угодно.
avatar
Че разнылись-то? Наличие технической возможности не говорит об обязательности ее использования.
Имейте 1 такую и хоть 5 простых, это сегодня не дорого.
Для сохранения ресурса, ставя аппарат заряжаться на ночь, используйте обычную. А если надо срочно накинуть заряда — эту.
Я бы на самой зарядке сделал 2 порта — «резкий» и простой, гражданский. Или какое-то другое решение, кнопка аппаратная.
avatar
дк в целом без авто в собственности вполне себе можно беспроблемно жить. Так что там широкий простор для маневра.
avatar
Плохо то, что вас уже приучили к тому, что у вас ничего своего не должно быть и нет. Все в аренде, все работает пока вы в состоянии платить. Вы это даже у нас купили, но это не ваша вещь, вы ее не контролируете.
Как только вы перестанете зарабатывать, а это часто случается по не зависящим от нас причинам — возраст, здоровье и прочий форс-мажор — ваше авто останавливается, смартфон отключается и вы переезжаете доживать в шалаш на улице, если вас с этих 2-х кв. метров не погонят.
avatar
еще раз:
«Впрочем, у куколдов своя логика. „
avatar
начнут с того, что по подписке продадут вам какую-то второстепенную херню. Потом вам продадут комфорт (печку/кондиционер), а далее будете активировать мощность мотора, емкость силовой батареи, работу подушек безопасности и эффективность тормозов по подписке.
Лучше на этом тупом пути производителям не подыгрывать. Впрочем, у куколдов своя логика.
avatar
понять и простить, да?
avatar
странный посыл
Первые гидромеханические КПП появились до 2 мировой, насколько я знаю.
В СССР на ЛИАЗах (Луноходах) стояла тоже АКПП
так что «не ново»
avatar
а че с роботом не так? МКПП по-сути с 2 сцеплениями и приводом. Привод — уже давно не «кот в мешке», отработана конструкции и на подводные камни наступили уже на все.
Вариатор, по сути, хуже — там износ основного рабочего тела (ремни и шкивы) заложен.
avatar
«Ориентировочная стоимость 30 тысяч рублей на момент публикации обзора»
За такую цену в китайском изделии просто обязан быть
avatar
Полноценного не было, 130 чел работало. Посмотрите в их вики. Какие «города» при таком «размахе» можно содержать? В лучшем случае сборка крупонузловая отверточная.
Не думаю что батька что-то там решал, просто оказалось что даже в 1997 законы (в том числе социальные) в РБ надо было соблюдать, а люди, кто это затевал надеялись «пропетлять», как это частенько можно было в РФ, Казахстане и 404.