Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
У нас тут в глуши есть место, которое называют «Поле чудес». Там коттеджи, которые понастроили чиновники и к ним приближенные. И смотрю, меняет там народ машины. На Voyah, Zeekr, один на J8 ездит. Есть конечно и 5-серия новые BMW, одна электричка VW, кто на крузерах ездит, тот вообще не меняет (машина вечная), но «премиум» китайцев ощутимо больше.
Я против выдвижных ручек ничего не имею по опыту владения, у них есть функция нажать на край и механически открыть. Но этот чудесный звук, с которым они задвигаются! Сразу представляешь, как пальцы не успел убрать при хвате :)
Есть еще такая штука — автоматизация. Подогрев лобового и сидений вам нужен до того, как вы тронулись и поехали. У меня прога на ГУ, после автозапуска она включает подогрев лобового, зеркал и сидений, причем сразу на нужном уровне и при условии температуры не выше +4. Так же при температуре +27 включается 1 уровень вентиляции сидений. Запускается яндекс-музыка. Включается 4G-роутер в полке под консолью. Садишься через 5-7 минут и едешь :)
Треки переключаются на руле, кондер включается-выключается кнопкой, климат неплохо справляется летом, просто никогда не тыкаю, как 21 весной поставил так и стоит.
В итоге, что мне кнопками-то делать? Зато прикольно в пробке твиттер полистать на огромном планшете или в тг быстро ответить человеку :)
Проблема температуры на впуске актуальна весьма, понаделали турбированных кроссов, а охлаждение доработать забыли, в итоге чуть чипануть — и все упирается в горячий впуск :)
Треки переключаются на руле, кондер включается-выключается кнопкой, климат неплохо справляется летом, просто никогда не тыкаю, как 21 весной поставил так и стоит.
В итоге, что мне кнопками-то делать? Зато прикольно в пробке твиттер полистать на огромном планшете или в тг быстро ответить человеку :)