GET

Я вообще не вижу смысла внедрять новые решения на винде. Даже не стоит пользователей приучать.

Так его с Альфарда скопировали полностью.

Ваш лозунг по жизни? США давно милитаризовали космос. И прямо в эту секунду ведут с Россией войну руками Украины. И прямо сейчас передают данные с координатами наших целей. Россия должна быть в состоянии устранять подобные угрозы. Это вопрос выживания. Если вы этого не понимаете, то как писать-то научились?

А нормально религиозные лозунги веками на своих деньгах печатать? Может, на коленях вокруг ФРБ будут ещё ползать?

Опасность представляют тысячи мелких спутников, массово выходящих на орбиту. Скоро станет невозможно вывести действительно нужные спутники, так как всё околоземное пространство окажется загажено.

Уже давно все живут, как подопытные крысы. И Россия стала далеко не первой, кто провел такие испытания. Отстающими становиться не нужно.

У них станок и сейчас работает. Призывы остановить идут, но кто ж послушает.

Хлопок.

Там бедность зашкаливает, куча людей голодает. Про чужую страну уже орут в голос давно, но либеральную диктатуру это не волнует.

Надо понимать, что мелкие провайдеры — это не оружейное лобби. Они байдену пару чемоданов денег занести не могут в виде отката.

И это хорошо.

Существует, но с каждым днем всё меньше.

А почему вдруг надо изолировать российскую экономику, учитывая, что Россия вмешалась, когда Украина напала на государства, с которыми у нас подписан договор о взаимопомощи? Изолировать надо США, главного мирового спонсора терроризма.

Мне интересно читать новости про автомобили. Ничего плохого в этом не вижу

Нет. Вопрос не о новой машине. Трёшка начинается с 19 года. Просто взял все трёшки в стране и отсортировал по цене. Просто нужен дешёвый, но не укатанный в ноль городской поджопник. И так получается, что электромобиль даже в этой роли обходится слишком дорого. Разве что Zoe какой-нибудь за двадцатку брать.

Я сегодня смотрел, как бы мне Аурис 17 года поменять на городскую Тесла. Из городских у них только Модел 3. С пробегом вокруг 100 тысяч и 19 года стоит порядка 47 тысяч евро. А гибридный Аурис 17 года можно продать дай бог за 12. Разница получается 35000. Бензин стоит по 2.35 за литр. На разницу в цене я могу купить почти 15 тонн бензина. Средний расход 4.3, пусть будет 4.5. Я должен проехать 330 тысяч км на бесплатном электричестве (а оно совсем не бесплатно!), чтобы этот поджопник электрический вышел в ноль по цене! И за это время он потеряет точно больше всей стоимости Ауриса. Ну и в чем смысл?

То есть Теслу если и брать, то только ко после 17 года?
Я смотрю, что Модел 3 с пробегом около 60 стоит столько же, сколько Модел С года 15 и с пробегом под 200 тысяч. Но Эска слишком большая, чтобы жене по городу ездить.

Так заявки-то да, можно оставлять. А вот где машина, которую уже несколько лет, как должны выпускать?

Так если есть рендж экстендер в виде небольшого ДВС и генератора, то формально получается подключаемых гибрид.

А если убрать китайскую статистику?