Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Так ты не катаешься. на 3000р там пробеги у тебя мизерные это 46 литров в месяц.
500км за месяц? Я пешком больше пройду. Точно не любишь кататься, вот вообще не любишь.
6000км в год… катаются они блин, по 5 минут в день поди и то половину топлива на прогрев уходит.
Это совершенно разные сферы.
Блистеры, ленты корпуса — инженерная сфера.
2 нм — научная, в которой отставание минимум на 1 поколение молодёжи.
Первое второму никак не поможет. Этовсё равно что логунги «копайте больше картошки и мы полетим в космос!»
Т.е. отставание около 20-30 лет. Без Китая — не раньше 2060года будут ваши нанометры, а если уговорить кого-то помочь, то может к 2040 повезёт.
Стимуляция и производство запрещающими методами работает крайне плохо и способствует развитию воровства, распила и взяточничества.
Единственный правильный способ — СНИЖАТЬ издержки производителя, чтобы им было выгодно строить и развивать, а не запрещать ввоз.
А это — льготные каникулы, дешевые кредитыс низкой ставкой, снижение налогов, снижение сборов и ндс
но нет… мы поднимаем доход с прибыли предприятий до 25% и вводим запретительные меры типа утильсбора… шикарно…
а значит ЧТО? — а значит просто что государству нужны сборы и налоги сдесь и сейчас и им пофигу что будет после и кто будет после разбираться с тотальной отсталостью…
Дело в тренде, а не сектанстве. Никто тупо не верит, потому что картиночки показывают уже десятки лет, распиливают на этом десятки ярдов, а до сих пор картиночки.
Ну и элементарное — госкомпании без пендаля вообще нет никакой мотивации развиваться, а только показывать картиночки ради очередных траншей налоговых денег народа.
У частной компании мотивация совершенно понятна — не выпустишь — сдохнешь. Вот они и работают.
Плохое сравнение, ведь борщу всего 200 лет так то, и первое упоминание не в России :)
Раньше и Советский Союз считали нерушимым и вечным. Всё меняется.
Ой, а что такое ювелирка? — Мода. Тупо МОДА, людские желания и ожидания, которыми вполне можно управлять, перенаправить и обесценить (например используя, внезапно, СМИ и тругие методы популяризации других продуктов). Ну ты и менделеев...
Единственное в чем оно не обесценится — электроника, но как и замечено, в электронике его сильно меньше чем в ювелирке, так что если вдруг модными станут не золотые украшения, а любые другие — увы оно обесценится почти до нуля или до цены серебра.
В этом плане золото чуть лучше резаной бумаги обещаний. Ценен труд, а не мода.
Так это же плохо. Работать неккому, а мы станем платить дороже за все услуги. Инфляция, обеднение населения, ухуждение жизни, вы этому радуетесь?! Родину не любите? Если любите — мигранты нужны позарез!
1. Оффлайн платежи
2. Отсутствие интернета или его окукливание может быть только временным. Прогресс не подвинешь. Либо черный рынок будет, либо выедешь в страну с интернетом (так и пользуются в Северной Корее, хотя и интернет там найти можно).
Так он не в интернете, а на флешке в мешочке на шее или распечатал на А4 листочке (не шутка). Это физически кусок информации, который не так чтобы связан с концом интернета.
Совсем ничего, потому что шкода — это фолксваген. Один концерн.
Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Scania, MAN и Navistar, а также мотоциклы Ducati.
Так они и хотят, и под боком завод открывают потому что хотят, а Россия подлянку делает и запрещает ввозить автомобили.
А завод, ничего ты не сделаешь с заводом. Там всего 2 стула
Либо ты открываешь завод в России — риск национализации со стороны России и риск того что США убьёт твою компанию. Рисковать ради рос рынка? нафиг надо. Российский рынок мизерный. Просто сдохнешь если других рынков не будет.
Либо ты открываешь завод поблизости и ввозишь машины по ЕАЭС — до 1 числа всё могло сработать, но почему-то Россия сама отказалась.
500км за месяц? Я пешком больше пройду. Точно не любишь кататься, вот вообще не любишь.
6000км в год… катаются они блин, по 5 минут в день поди и то половину топлива на прогрев уходит.
Блистеры, ленты корпуса — инженерная сфера.
2 нм — научная, в которой отставание минимум на 1 поколение молодёжи.
Первое второму никак не поможет. Этовсё равно что логунги «копайте больше картошки и мы полетим в космос!»
Т.е. отставание около 20-30 лет. Без Китая — не раньше 2060года будут ваши нанометры, а если уговорить кого-то помочь, то может к 2040 повезёт.
Единственный правильный способ — СНИЖАТЬ издержки производителя, чтобы им было выгодно строить и развивать, а не запрещать ввоз.
А это — льготные каникулы, дешевые кредитыс низкой ставкой, снижение налогов, снижение сборов и ндс
но нет… мы поднимаем доход с прибыли предприятий до 25% и вводим запретительные меры типа утильсбора… шикарно…
а значит ЧТО? — а значит просто что государству нужны сборы и налоги сдесь и сейчас и им пофигу что будет после и кто будет после разбираться с тотальной отсталостью…
Ну и элементарное — госкомпании без пендаля вообще нет никакой мотивации развиваться, а только показывать картиночки ради очередных траншей налоговых денег народа.
У частной компании мотивация совершенно понятна — не выпустишь — сдохнешь. Вот они и работают.
Раньше и Советский Союз считали нерушимым и вечным. Всё меняется.
Единственное в чем оно не обесценится — электроника, но как и замечено, в электронике его сильно меньше чем в ювелирке, так что если вдруг модными станут не золотые украшения, а любые другие — увы оно обесценится почти до нуля или до цены серебра.
В этом плане золото чуть лучше резаной бумаги обещаний. Ценен труд, а не мода.
2. Отсутствие интернета или его окукливание может быть только временным. Прогресс не подвинешь. Либо черный рынок будет, либо выедешь в страну с интернетом (так и пользуются в Северной Корее, хотя и интернет там найти можно).
Нищеброды к такому ещё не готовы, вы сейчас триггернёте большинство обычных людей)
Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Scania, MAN и Navistar, а также мотоциклы Ducati.
А завод, ничего ты не сделаешь с заводом. Там всего 2 стула
Либо ты открываешь завод в России — риск национализации со стороны России и риск того что США убьёт твою компанию. Рисковать ради рос рынка? нафиг надо. Российский рынок мизерный. Просто сдохнешь если других рынков не будет.
Либо ты открываешь завод поблизости и ввозишь машины по ЕАЭС — до 1 числа всё могло сработать, но почему-то Россия сама отказалась.