Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Писали что это механическая блокировка руля. Та которая снимается когда ключ вставляешь, но машина почему-то считает что ты на ходу ключ вынул и блокирует руль.
Писали что это не усилитель — это типа механическая блокировка руля. Та самая которая блокирует руль железным штырём в рулевой колонке, если руль крутить без ключа.
Ну такое. А то так история может повторится, только там не уход в евросоюз будет как с последним примером, а уход в Китай.
А тягаться с Китаем за влияние и силу глупо и невозможно.
100% пошлины дажде трумп не осилил. Пришлось снизить.
А тут прям победители, машину за 5 мультов в Китае, которую соседние страны продают у себя на рынке за 6 мультов (почти всё СНГ), мы будем продавать за 13… Буквально 100% доплата в налоги. Лучшие.
Не просто не смешно, а это фиаско.
Автомобиль стоит около 5миллионов новым в китае, со всеми таможнями, пошлинами и транспортировкой в ту же Беларусь он стоит 6,3-6,5млн рублей. А тут аж 12.9.
Ну буквально одну машину покупаешь себе, а вторую отдаёшь чиновнику.
Нет. Сервисно-отзывная кампания клин НЕ чинит. Хоть объездийся в сервис.
Потому что всё что они делают на этом сервисе в процессе отзыва — меняют программный таймер сброса питания, а машину всё равно надо глушить и перезагружать прямо во время езды и машину всё равно не перестанет клинить рулём.
А самое стремное, что клин ты ловишь не когда едешь прямо, а когда поворачиваешь и маневлируешь. Вот пошел ты на обгон или поворачиваешь на перекрёстке, а тебе говорят «ну перезагрузи машину зажиганием».
Осталось только согнуть — и как раз как первые версии galaxy flip пятилетней давности будет))
Нда уж. У последнего флипа этот экран на всю половину смартфона уже.
Ты сильно недооцениваешь их)) Округляй +2млн на всё что выше 160сил. было 3млн, стало 5млн. То есть процент налогов и сборов в цене авто повысится до 70-80%. Покупаешь 1 машину себе и 2 чиновнику.
По аналогии с коммерческим утилём, а это:
2.0 – 3.0 л, для них ставка в 2024 году составит 1 563 000 руб., в 2025 она достигнет 1 875 600 руб. Для авто с объемом мотора 3.0 – 3.5 л утильсбор повысится сначала до 1 794 600 руб., а в следующем году – до 2 153 400 руб.
Решение уже 7 лет на рынке — просто гелекси фолд или даже флип! Да и принципе и хуавей/оппо фолд тоже можно если вы из этих.
А так все фолды/флипы могут в селфи на основную камеру и имеют 2 экрана. Причем оба полнофункциональных экрана на 120-140герц. Хоть играй хоть такси заказывай с этих экранов.
Так уже.
Уже считали что текущий новый автомобиль стоит в производстве от 38 до 41% его рыночной цены. Остальные 60% это цена трансфера, сборов и налогов. Даже диллеров тут ругать особо не за что у них накрутка обычно 5-12%, больше просто не вывозят, а 50-55% цены авто забирает государство теми или иными способами.
Ах да, ещё топливо вспомним где акцизов на 60%. Тоже всё в кассу.
С такими же мыслями на фолды ушел. Ну да второго телевика нет, но я и пользовался им только чтобы луну раз в год рассмотреть и всё %) А основная камера стала такой же как на флагмане на фолд7. Зато формат новый и прикольный. Хоть какой-то экспиренс по сравнению с моноблоками за 10 лет.
А прикиньте сделают новый проц как в с26у, новую камеру с оптикой и аккум 6000+ (в текущем 2200 в каждой половинке).
Тройной фолд на последнем железе, последней камере и с аккумом 6600 я бы наверное взял даже без кремниевого аккумулятора.
Но я наверное размечтался :)
— ну если столкнётесь, попробуйте выключить автомобиль на ходу и включить снова.
А тягаться с Китаем за влияние и силу глупо и невозможно.
А тут прям победители, машину за 5 мультов в Китае, которую соседние страны продают у себя на рынке за 6 мультов (почти всё СНГ), мы будем продавать за 13… Буквально 100% доплата в налоги. Лучшие.
Автомобиль стоит около 5миллионов новым в китае, со всеми таможнями, пошлинами и транспортировкой в ту же Беларусь он стоит 6,3-6,5млн рублей. А тут аж 12.9.
Ну буквально одну машину покупаешь себе, а вторую отдаёшь чиновнику.
Потому что всё что они делают на этом сервисе в процессе отзыва — меняют программный таймер сброса питания, а машину всё равно надо глушить и перезагружать прямо во время езды и машину всё равно не перестанет клинить рулём.
А самое стремное, что клин ты ловишь не когда едешь прямо, а когда поворачиваешь и маневлируешь. Вот пошел ты на обгон или поворачиваешь на перекрёстке, а тебе говорят «ну перезагрузи машину зажиганием».
Да чуть медленнее, да на 450-900мегагерц частоте, но работают! Напрямую от мобилы к спутнику — факт.
Нда уж. У последнего флипа этот экран на всю половину смартфона уже.
По аналогии с коммерческим утилём, а это:
2.0 – 3.0 л, для них ставка в 2024 году составит 1 563 000 руб., в 2025 она достигнет 1 875 600 руб. Для авто с объемом мотора 3.0 – 3.5 л утильсбор повысится сначала до 1 794 600 руб., а в следующем году – до 2 153 400 руб.
А так все фолды/флипы могут в селфи на основную камеру и имеют 2 экрана. Причем оба полнофункциональных экрана на 120-140герц. Хоть играй хоть такси заказывай с этих экранов.
Уже считали что текущий новый автомобиль стоит в производстве от 38 до 41% его рыночной цены. Остальные 60% это цена трансфера, сборов и налогов. Даже диллеров тут ругать особо не за что у них накрутка обычно 5-12%, больше просто не вывозят, а 50-55% цены авто забирает государство теми или иными способами.
Ах да, ещё топливо вспомним где акцизов на 60%. Тоже всё в кассу.
Вон тоже запрещаем гастарбайтерам работать во многих сферах законодательно уже не первый год.
— это оставили на десерт для складного :)
У старого фолда 12,1мм.
Тройной фолд на последнем железе, последней камере и с аккумом 6600 я бы наверное взял даже без кремниевого аккумулятора.
Но я наверное размечтался :)